Sistema de aperto separado - 2 zonas
A configuração ""habu®FitSystem dual-dial Focus™" (produzido pela Boa®technology) permite ao rider controlar regularmente o ajuste da bota em duas zonas distintas, para pilotar melhor a tua prancha:
_ 1 presilha que aperta milimetricamente a parte inferior da bota assegurando um controlo máximo sobre a sustentação do pé,
_ 1 presilha que aperta milimetricamente a parte superior da bota e permite personalizar a rigidez da bota.
habu® Fit System (produzido pela Boa® technology)
O habu®FitSystem combina três elementos técnicos importantes para transformar a experiência dos snowboarders:
1) a presilha inovadora habu® assegura um aperto micro-ajustável e preciso,
2) o cabo habu® é leve, mas muito resistente com 75 hastes em aço inoxidável.
3) as guias de aperto com baixa fricção habu® asseguram uma repartição da pressão uniforme ao mesmo tempo que minimizam o desgaste e garantem uma grande longevidade.
Como reparar o habu®FitSystem ?
Fornecido pela BOA Technology Inc, as presilhas e os atacadores do sistema de ajuste habu® foram submetidos a milhares de horas de testes rigorosos em laboratório e no terreno, e são garantidos para a longevidade da bota em que estão integrados.O serviço pós-venda está disponível no site habufit.com/support
Flex e rigidez da bota
O flex das All Road 900 é rígido (8/10).
Comparativamente às All Road 500, permitirá uma melhor condução da prancha em pista dura a alta velocidade e também uma maior robustez nas receções de grandes saltos.
O aperto dissociado permitirá: - apertar mais para enrijecer mais a bota (utilização em pista, freeride ou freestyle com saltos)
- apertar menos para libertar a bota (utilização em pista tranquila ou em freestyle : flat, jib).
Adicionar Flex Up
O Flex Up (8600870), permite maior rigidez na bota de cerca de 2 pontos de flex em 10 (com o flex up, esta bota nova obtém uma rigidez de cerca de 10/10).
É um acessório em plástico 100% reciclado que se insere na patilha das botas de snowboard Decathlon, disponível a partir da estação 2022/23. Existirá um bolso para que seja devidamente colocado em altura e na lateral.
O Flex Up faz todo o sentido ao longo do tempo: quando a bota se torna mais mole, dá-lhe uma segunda vida.
Apoio do calcanhar: botim interior de nível 3 (/3)
O apoio do pé é um elemento essencial no snowboard para a condução eficaz da prancha (o pé no botim interior, mas também o botim interior na bota). O botim interior de nível 2 tem 5 vantagens:
1. botim termoformável em casa
2. espuma nos maléolos Ergonomic Heel Pad
3. aperto do botim interior 2 pontos + correia
4. atilho entre o botim interior e a bota Hook & Loop Link
5. espuma de espessura dupla ao nível da pala no peito do pé, apoio e conforto.
1. Termomoldagem autónoma do botim interior/ PONTOS DE VIGILÂNCIA
A TERMOMOLDAGEM APENAS SE PODE APLICAR EM FORNOS ELÉTRICOS ENCASTRÁVEIS COM MODO DE CALOR ROTATIVO 56 x 60 x 56 cm.
NÃO EFETUAR A TERMOMOLDAGEM NUM FORNO A GÁS OU NUM PEQUENO FORNO ADICIONAL COM RESISTÊNCIA ELÉTRICA VISÍVEL.
1. Termomoldagem autónoma do botim interior / INSTRUÇÕES
1. Aquecer o forno a 80 °C / modo calor rotativo
2. Retirar as palmilhas dos botins interiores, colocar os botins no tabuleiro do forno revestido com papel vegetal
3. Aguardar 15 minutos
4. Colocar novamente as palmilhas, calçar um par de meias de ski-snowboard, calçar os botins interiores e apertar a gosto.
Voltara a calçar as botas e apertar bem
6. Aguardar 15 minutos de forma estática
Esta operação pode ser repetida caso necessário.
2. Espuma de maléolos Ergonomic Heel Pad
As espumas maléolos preenchem a reentrância anatómica sob e atrás do maléolo para imobilizar o calcanhar.
O botim interior de nível 3 tem uma espuma com forma e material exclusivo: - a forma resulta de uma média 40 exames ao pé. É perfeita para imobilizar o pé e adapta-se a todos,
- o material: espuma elastomérica, ao mesmo tempo macia e firme.
Simplesmente ao calçar, sentirás este apoio. E quando desliza, não sente qualquer ponto rígido.
3. Aperto do botim interior 2 pontos + correia
Neste botim interior, conservámos apenas 2 pontos de aperto com atacadores:
- na zona do peito do pé,
- por cima do maléolo.
Na parte superior do botim interior, substituímos o 3º ponto do sistema de atacadores por uma correia de aperto potente. Assim, diminuímos as fricções dos atacadores (2 pontos em vez de 3) e concentrámos a força de aperto para um bom apoio do calcanhar. Na parte superior, a correia fecha com mais força o botim na zona da tíbia.
4. ligação entre o botim interior e a bota graças a uma napa em tecido solidária com a bota
O botim interior das botas All Road 900 Endzone está envolvido por uma faixa de tecido interdependente da bota e possui um aperto em 2 pontos. Este conceito permite uma boa distribuição da força de aperto à volta do pé para uma boa estabilidade do pé na bota.Este sistema de sustentação impede também qualquer movimento do botim interior nas botas e assim aumentar a sustentação do pé.
5. Sola interior em 3D para envolver melhor o pé
A palmilha desta bota é 3D. Esta palmilha é pré-formada no calcanhar e na zona da planta do pé para limitar os movimentos do pé no botim interior. Oferece conforto e isolamento térmico. Para aumentar a imobilização do pé no botim interior, existe uma alternativa para si, caso consideres necessário: adquirir uma palmilha termomoldável ao pé. É a solução mais eficiente.
Sola: fixação, aderência, amortecimento e isolamento térmico
A nossa sola Ultralight é apenas em EVA. O EVA é um material muito leve, com 80% de ar. Esta formulação foi pensada para resistir à abrasão, mantendo as suas propriedades amortecedoras. É naturalmente muito isolante e protege do frio que vem do chão. Colocámos crampons grandes para proporcionar uma ótima aderência. Bastante afastados entre si, facilitam a eliminação da neve.
Como ter a certeza que é o tamanho certo?
1. Calça as botas
2. Aperta as botas
3. Colocar-se em pé
4. Os dedos grandes dos pés tocam nas pontas das botas sem pressão incomodativa
5. Flete as pernas para a frente, os dedos grandes do pé recuam e não tocam mais nas pontas das botas.
As nossas medidas para uma conceção mais sustentável
Para atingir 33% do peso do produto com materiais eco-concebidos, foram realizadas várias ações:
- as espumas da parte exterior e do botim interior contêm EVA reciclado e borracha reciclada
- a base não tecida da pele sintética, o tecido mesclado da parte superior e o forro do botim são em PET reciclado
- os outros têxteis pretos utilizam um corante sem água. É o fio que é tingido de preto na massa (dope dye) antes da tecelagem, o que poupa muita água e eletricidade.
O que fazemos menos bem no que respeita à redução do nosso impacto ambiental
A sola é feita de EVA virgem injetado
Os atacadores não contêm material reciclado
Os pequenos têxteis e não-tecidos utilizados para o reforço são pouco significativos
Mensagem do gestor do produto
3° versão desta All Road 900.
mantivemos a sua rigidez, que agrada e que é a sua principal característica, mas também aumentámos a sustentação do pé graças a 2 novas características:
1. aperto do botim graças a uma napa em tecido solidária com a bota,
2. novo caminho de aperto dos atacadores com o Dual-Dial Focus Habu®.
Muito obrigado pelas tuas opiniões que nos ajudam a melhorar os nossos modelos para o prazer de todos nós.
