Como escolher a câmara de ar
Vê todas as informações no flanco do pneu (diâmetro e secção).
Por exemplo 16 x 1,50 significa que se trata de um pneu com 16 polegadas de diâmetro e 1,50 polegadas de largura.
No flanco do pneu verás também as dimensões em mm na unidade internacional ETRTO
Por exemplo, 38-305 significa que se trata de um pneu de 38 mm de largura e 305 mm de diâmetro interior (16 x 1,50).
Retirar a câmara de ar
Desmontar a câmara de ar usada com um desmonta-pneus DECATHLON.
Verificações antes de colocar a câmara de ar
Verificar o estado do pneu, substituir caso seja necessário.
Verificar se não há nenhum corpo estranho no pneu.
Verificar o estado do fundo de jante. Mesmo que só esteja ligeiramente rachado, um fundo de jante pode ocasionar furos.
Verificar se a jante não apresenta nenhuma alteração suscetível de danificar a câmara de ar.
Colocação da câmara de ar
Vê o nosso vídeo antes de começares.
Encher ligeiramente a câmara de ar para evitar trilhar a mesma.
Introduzir a válvula no orifício, verificar sempre se a válvula corresponde ao tipo de válvula prevista para a jante.
Colocar a câmara de ar na totalidade do pneu, empurrar a câmara de ar com os dedos para que fique bem posicionada na jante.
Evitar trilhar a câmara de ar durante a montagem definitiva do pneu.
Montagem do pneu
Começa por montar a parte do pneu situada no lado oposto ao da válvula
A parte do pneu situada ao nível da válvula deve ser a última a montar para não trilhar a câmara de ar
Nunca montes um pneu com uma chave de fendas ou um desmonta-pneus para não furar a câmara de ar.
Enchimento do pneu
Enche o pneu com precaução, à pressão recomendada pelo fabricante (indicada no flanco do pneu em PSI ou em bar, 1 bar = 14,51 PSI).
Verifica regularmente o bom posicionamento do pneu durante o enchimento.
O conselho do profissional
Para evitar furos por trilhamento e obter o melhor desempenho do pneu, verifica e, se necessário, ajusta a pressão do pneu antes de cada utilização.
