Como medir o desgaste de um pneu?
Para medir o desgaste dos pneus de estrada e, assim, saber quando devem ser substituídos, deve ser verificado o estado da banda de rodagem. São vários os sinais de desgaste: quando começamos a ver a banda de rolamento a desfiar, o aparecimento de microfissuras, quando a banda de rolamento começa a achatar e sobretudo quando começamos a ver a carcaça.
Nestes casos, é necessário substituir o pneu.
Como desmontar o pneu?
Para desmontar o pneu, esvaziar primeiro a câmara de ar até sair todo o ar.
Em seguida, retirar o pneu da jante com um desmonta-pneus.
Como voltar a montar o pneu?
Para voltar a montar o pneu, introduz primeiro um dos lados na jante.
A seguir, encher a câmara de ar a cerca de 30% antes de a inserir no pneu (o enchimento limita o risco de trilhar a câmara de ar).
Colocar, em seguida, o segundo bordo do pneu na jante, começando pela zona oposta à válvula.
Antes de encher totalmente o pneu, verifique se a câmara de ar não está entalada entre o pneu e a jante.
Como encher corretamente o pneu?
Encher o pneu com precaução. A pressão recomendada está indicada no flanco do pneu e na respetiva ficha técnica online.
Além disso, verifique antes de cada volta se os seus pneus têm a pressão indicada.
O conselho do profissional
Ao encher o pneu, colocar a pressão adequada em função do piso onde irá circular e, sobretudo, das condições meteorológicas.
Com tempo de chuva, reduzir a pressão do pneu para ganhar aderência.
Com tempo seco, colocar mais pressão no pneu.Além disso, verifique antes de cada volta se os seus pneus têm a pressão indicada.
