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Bicicleta de Estrada Shimano Ultegra Di2 12V RCR-F Pro Cinzento

Name: Bicicleta de Estrada Shimano Ultegra Di2 12V RCR-F Pro Violeta
Price: 4999 EUR
Availability: OnlineOnly

4.7

Desenvolvida em túnel de vento em parceria com a Swiss Side, testada por ciclistas da Decathlon AG2R La Mondiale, a bicicleta de estrada RCR-F foi concebida para ciclistas prontos a atuar.

ID 8977194

Vendido e expedido por

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Aerodinamismo
Quadro e forqueta desenvolvidos em túnel de vento com o parceiro Swiss Side.
Rendimento
Quadro e forqueta Van Rysel em carbono de super alto módulo.
Peso
8 kg no tamanho M. Montagem tubeless.
Rigidez
Layup "Pro" Tubo de direção 7% mais rígido do que na RCR Pro.
Precisão
Grupo Shimano Ultegra Di2 12 mudanças.

Detalhes

Detalhes de design

RCR OU RCR-F, QUAL ESCOLHER?
A RCR-F Pro foi concebida para se destacar na competição em percursos planos e acidentados. A sua performance é particularmente boa em percursos com menos de 1500 m de D+ por 100 km, com velocidades médias de 35 a 50 km/h. A RCR Pro, por sua vez, foi concebida para brilhar em percursos acidentados. Logo, é ideal para percursos com mais de 1500 m de D+ por 100 km, com velocidades médias de 25 a 35 km/h.
A CONCEÇÃO: O AERODINAMISMO
O quadro da RCR-F é o resultado de um trabalho meticuloso sobre a aerodinâmica, realizado com o nosso parceiro e especialista em otimização aerodinâmica Swiss Side. Um único objetivo: conceber a bicicleta de estrada mais rápida do pelotão! Após simulações CFD e testes em túnel de vento, as linhas finais foram validadas no terreno pelos nossos atletas profissionais. Resultado: a RCR-F é 13 watts mais rápida do que a RCR a 45 km/h.
A CONCEÇÃO: A RIGIDEZ E O RENDIMENTO
O segundo aspeto do desenvolvimento é a rigidez, com o objetivo de responder às expectativas dos corredores mais exigentes e de maximizar o desempenho. Para o efeito, foi concebido um layup de carbono de módulo super elevado, composto por 517 peças, utilizando exclusivamente fibras de carbono topo de gama. A RCR-F é 7 % mais rígida na frente do que a RCR, tornando-a particularmente eficaz em fases rápidas, como ataques e sprints.
QUADRO/FORQUETA RCR-F PRO
O quadro e a forqueta da RCR-F Pro foram concebidos para velocidade em percursos planos e montanhosos. O layup de módulo super elevado, composto por fibras excecionais, oferece um desempenho máximo aliado a uma excelente estabilidade a alta velocidade. Este quadro foi desenvolvido em conjunto com a equipa Decathlon AG2R La Mondiale, do World Tour, e é utilizado nas maiores corridas do circuito UCI. Peso bruto do quadro: 1010 g (tamanho M) Peso bruto da forqueta: 420 g
DIREÇÃO DA RCR-F PRO
Combo DEDA x VR RCR-F para otimizar a aerodinâmica, a rigidez e a ergonomia. Inserções Ergo Drops para melhorar a pega ao nível da curva do guiador. Suporte de conta-km/GPS incluído, compatível com Garmin, Wahoo e Bryton. Possibilidade de instalar extensores de triatlo VR x Deda. Largura do guiador e comprimento do avanço em função do tamanho do quadro: XXS: 70-400 XS: 80-400 S: 90-420 M: 100-420 L: 110-440 XL: 120-440 Nota: as medidas da largura do guiador são tomadas nas extremidades.
GRUPO SHIMANO ULTEGRA DI2 R8100 12S E SENSOR DE POTÊNCIA INPEAK-E
Prato 52/36 Desviador dianteiro R8150 Esticador 12 mudanças R8150 Manípulo 12 mudanças DI2 R8170 Cassete R8100 11-34 Comprimento dos cranques em função do tamanho do quadro: Cranques R8100 + sensor de potência INPEAK-E recarregável (cranque esquerdo) XXS e XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L e XL: 175 mm
TRAVÕES DE DISCO SHIMANO ULTEGRA R8170
Travões de disco hidráulicos: Manetes de travão de disco Shimano R8170 Pinças de travão de disco Shimano R8170 Disco dianteiro Shimano R8170 160 mm Disco traseiro Shimano R8170 140 mm
RODAS SWISS SIDE HADRON² 625 CLASSIC
Com jantes idênticas às da série Ultimate e cubos e raios DT Swiss mais económicos, as HADRON² Classic são as rodas aerodinâmicas mais eficazes. Dotadas de construção com gancho, são concebidas para proporcionar o melhor equilíbrio entre a resistência ao rolamento e a performance aerodinâmica. Com uma altura de jante de 62 mm, estas rodas são ideais para percursos planos. Peso da roda dianteira: HADRON² Classic 625: 848 g Peso da roda traseira: HADRON² Classic 625: 996 g
PNEUS CONTINENTAL
Pneu GP 5000S TR secção 28 atrás. Pneu Continental Aero 111 TLR secção 26 à frente. Conselho:converte os pneus em tubeless utilizando a válvula tubeless e o líquido preventivo fornecidos com a bicicleta. A montagem tubeless oferece maior conforto, melhor desempenho e autorreparação do pneu em caso de pequenos furos. Naturalmente, uma câmara de ar é sempre essencial no conjunto de reparação para um furo de maiores dimensões no pneu.
SELIM/ESPIGÃO DE SELIM
Espigão de selim RCR-F Carbono offset -15 mm Comprimento em função do tamanho do quadro: XXS: 268 mm XS: 314 mm S: 330 mm M: 352 mm L: 400 mm XL: 410 mm Selim Fizik Antares 140 mm
COMO ESCOLHER O TAMANHO CERTO?
A RCR-F está disponível do tamanho XS ao tamanho XL. Encontra as informações de geometria e a correspondência às estaturas dos utilizadores nas fotos do produto. Conhece bem as tuas medidas corporais para escolheres o quadro certo e poderes regular os teus 3 pontos de apoio, de forma a desfrutares plenamente da RCR-F. Se possível, é aconselhável efetuar um estudo de postura antes da compra.
MANUTENÇÃO DA TRANSMISSÃO
Chamamos a atenção para a necessidade de uma manutenção regular da transmissão da bicicleta, especialmente se pedalas em condições difíceis (estradas húmidas e/ou sujas). A manutenção regular prolonga a vida útil da transmissão. Recomendamos a utilização do conjunto de manutenção e limpeza de bicicleta, referência: 8751194. A inspeção regular da corrente é essencial.Podes utilizar um testador de desgaste da corrente de bicicleta, referência: 8901475
DURABILIDADE DA TRANSMISSÃO
Ao comprares uma bicicleta, é importante teres em conta o custo de manutenção ao escolheres a transmissão. Os valores abaixo são valores médios, dados a título de exemplo, que podem variar em função da manutenção. A vida útil média de uma corrente bem conservada é de 5000 km. A vida útil média de uma cassete é de 10.000 a 12.000 km. Uma manutenção deficiente pode fazer com que a corrente salte, o que pode danificar o quadro.
MANUTENÇÃO DOS TRAVÕES HIDRÁULICOS
Os travões hidráulicos funcionam através de um circuito fechado entre a manete de travão e a pinça. A estanqueidade é assegurada por uma bicha. Com o tempo, ocorrerá uma perda normal de pressão nas bichas, resultando numa perda de eficácia de travagem. Quando a folga do travão se torna demasiado solta ou quando chega ao fim do curso no guiador, é necessário purgar o sistema. Esta operação requer ferramentas e conhecimentos específicos.
ADVERTÊNCIA E AJUSTE
ATENÇÃO:nunca traves em vazio. Se a roda não estiver presente, corre-se o risco de colar as pastilhas. Se o disco estiver a tocar, procede da seguinte forma para realinhar a roda e a pinça: - Desaperta a pinça de travão. - Trava com força e reaperta a pinça de travão ao mesmo tempo. Se o problema persistir, dirige-te a uma loja Decathlon.
GARANTIA
5 anos quadro e forqueta. 2 anos peças e mão de obra, exceto peças de desgaste.

Bicicleta de Estrada Shimano Ultegra Di2 12V RCR-F Pro Cinzento

Opções de entrega

Características

Aerodinamismo

Rendimento

Peso

Rigidez

Precisão

Detalhes

Detalhes de design

Especificações

Detalhes

Composição

Fabricante

Utilização e manutenção

Detalhes

Detalhes de design

Especificações

Detalhes

Composição

Fabricante

Especificações

Detalhes

Composição

Fabricante

Utilização e manutenção

Como utilizar

Tudo o que precisas de saber

Como reparar

5 anos quadro e forqueta. 2 anos peças e mão de obra, exceto peças de desgaste.

Instruções de manutenção

Especificações

Detalhes

Composição

Fabricante

Como utilizar

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Como reparar

5 anos quadro e forqueta. 2 anos peças e mão de obra, exceto peças de desgaste.

Instruções de manutenção