O novo desviador traseiro Super Record S Wireless beneficia das tecnologias de ponta mais recentes da Campagnolo para garantir o melhor desempenho na mudança de marcha. Graças à total ausência de cabos, a instalação do componente é fácil e a sua manutenção é simplificada. Desenvolvido com base numa abordagem centrada no cliente, o desviador traseiro Super Record S Wireless é combinado com uma bateria que oferece mais de 750 km de autonomia. Os tempos de recarga são muito rápidos, pois 60 minutos são suficientes para carregar a bateria a 100%. O estado de carga da bateria pode ser facilmente verificado através dos LEDs presentes no componente ou pela aplicação MyCampy 3.0. A utilização da fibra de carbono permite conseguir um componente não só leve, mas também sólido, resistente e fiável a longo prazo. Um único desviador traseiro que se adapta às cassetes de pinhões disponíveis: 10-27, 10-29 e 11-32. Graças ao conhecimento técnico aprofundado que obteve, o desviador traseiro Campagnolo Super Record S Wireless é sempre capaz de reconhecer sob qual pinhão está posicionado para garantir uma precisão máxima na mudança de marcha. Este alinhamento perfeito também assegura ao ciclista uma transferência de potência ótima e um desgaste reduzido da corrente. O novo desviador traseiro Super Record S Wireless representa a excelência de desempenho nos sistemas de transmissão Campagnolo. Mudança de marcha precisa Fluída, eficiente e fiável em todas as condições de pedalada Bateria removível Fácil de recarregar graças às portas magnéticas 'quick-snap' Facilidade de instalação Graças ao novo sistema sem fios, o desviador dianteiro instala-se fácil e rapidamente. Sensor de posição o desviador traseiro posiciona-se sempre automaticamente no ponto ótimo em relação ao pinhão selecionado Sistema de desbloqueio O sistema de desbloqueio manual do desviador traseiro permite ao ciclista, em caso de anomalia do sistema, mover manualmente o desviador traseiro para a posição que preferir. Também é possível bloqueá-lo novamente através da alavanca de mudança de marcha durante a utilização.
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