O icónico, moderno e popular simulador doméstico Tacx NEO 2T Smart foi optimizado com uma transmissão direta Smart ainda mais silenciosa e potente. O seu motor foi redesenhado para oferecer uma melhor experiência de ciclismo em recinto fechado e uma melhor sensação de condução, especialmente nas subidas e nos sprints. O NEO 2T Smart é mais silencioso do que nunca e, sem dúvida, o simulador mais potente, realista e preciso até à data.Vantagens do produto:Silêncio total: Ao redesenhar os ímanes, melhorámos significativamente o nível de silêncio do NEO 2T. O ruído do movimento interno do ar foi reduzido, assim como as vibrações que notámos a baixas velocidades e que eram transferidas para o solo. O resultado é um Smart Trainer que é mais silencioso do que seria de esperar.Mais potência para subidas e sprints: O novo design do motor da NEO 2T também melhora a sensação de condução em subidas e acelerações. Aumentámos a potência do motor do NEO 2T, o que nos permite gerar níveis de resistência mais elevados em condições específicas, como em sprints ou a baixa velocidade.Análise da pedalada: O NEO 2T já estava equipado com um sensor de deteção capacitivo à esquerda e à direita, que mede com precisão a posição exacta das suas duas pernas. Ao adicionar a dinâmica de ciclismo ANT+ padrão, pode agora analisar a sua pedalada através de software de terceiros, por exemplo num computador de ciclismo Garmin Edge.Precisão: o Tacx NEO 2T Smart mede a sua potência com uma precisão incrível, garantindo que os seus dados são exactos e fiáveis. Este simulador Smart é o único que não necessita de um processo de calibração. Este simulador Smart mede a sua potência com uma precisão inferior a 1%.Sensação de pedalada suave: O NEO 2T Smart é altamente reativo e responde instantaneamente a alterações de velocidade ou inclinação. Também possui inércia dinâmica, que compensa o peso, a velocidade e o ângulo de inclinação para garantir a sensação de pedalada mais realista e fluida possível.Compatível com muitos eixos de cubo: O eixo traseiro da NEO 2T Smart foi redesenhado para ser compatível com mais bicicletas, sem necessidade de um adaptador. É diretamente compatível com todas as bicicletas. Só precisa de um adaptador adicional para os eixos 135 × 10 e 135 × 12.Simulação de superfície de estrada: Experimente as vibrações de andar em estradas de paralelepípedos, gravilha e outras superfícies de estrada. Esta função imersiva é exclusiva da série de simuladores NEO e pode ser utilizada com vídeos Tacx e Zwift.Simulação de descida: No cimo de uma colina ou de uma montanha, tem-se sempre a sensação emocionante de acelerar na descida. Este simulador é capaz de reproduzir essa sensação. Tal como na vida real, o NEO 2T Smart acelera na descida.Estável mas flexível: O design do NEO 2T Smart permite alguns graus de movimento para a esquerda e para a direita durante a utilização. A sua estrutura segue o curso natural do seu corpo, dando-lhe uma certa liberdade de movimentos que aumenta a sensação de realismo.Não necessita de alimentação eléctrica: A NEO 2T Smart não necessita de uma fonte de alimentação externa, uma vez que gera a sua própria energia a partir do seu movimento de pedalada. Assim, pode utilizar este simulador de tração direta onde quiser. Quando ligado a uma fonte de alimentação externa, a função de simulação de descida é activada.Inclui:Um mês de subscrição do software Tacx Premium.Eixo de bloqueio de tração direta 12x142 e 12x148 mm.Suporte da roda dianteira.Desbloqueio rápido (QR) para bicicletas de estrada e de montanha (5 mm).Fornecido sem casseteDetalhes do Tacx NEO 2T Smart:Tipo de hometrainer: Interactive Smart direct drive com travão motorizado.Ímanes: 32 ímanes de neodímio.Transmissão: Não incluída.Especificações eléctricas: 110-240 volts, ligação à rede opcional.Indicador de potência: Projetor de chão, luz indicadora multicolorida.Indicador de ligação (ANT+/Bluetooth): 2 LEDs.Opção de atualização do firmware: Sim.Compatibilidade com o pedaleiro: Até 3 pratos, número de dentes por prato ajustável entre 22 e 53Compatibilidade do eixo: Largura do eixo traseiro: Estrada 130 mm, MTB 135 mm, 142 mm e 148 mm.Compatibilidade com pinhões: Shimano 9 a 12 velocidades e Sram 9 a 11 velocidades (comcorpo da roda livre Shimano/Sram),
