Potência do motor e desempenho controladoO Kukirin G2 usa seu sistema de motor classificado como 800W em 48V para fornecer aceleração controlada e uma velocidade máxima especificada de 45 km/h. O layout de direção é um motor de cubo integrado de tração única na roda traseira, portanto, a entrega de potência corresponde ao uso urbano pretendido do modelo, enquanto os modos de pilotagem disponíveis ajudam o motociclista a adaptar o ritmo ao tráfego e às condições da rota. A capacidade de escalada declarada é de até 20掳, medida sob as condições de carga na ficha técnica do produto. O desempenho e a autonomia podem variar de acordo com o peso do condutor, inclinação, temperatura, pressão dos pneus e estilo de condução.Capacidade da bateria e alcance declaradoUma bateria de lítio 48V 15 Ah suporta um alcance declarado de até 55 km sob as condições de referência na folha de dados do produto. O BMS integrado ajuda a gerenciar a operação da bateria, enquanto uma carga completa leva aproximadamente 8–9 horas com o carregador fornecido. A distância real por carga depende do modo de velocidade, peso do condutor, gradientes, temperatura ambiente, pressão dos pneus e frequência de paragem/arranque. Carregue em local seco e ventilado e utilize apenas o carregador especificado para esta scooter elétrica Kukirin.Controle de frenagem e visibilidadeO Kukirin G2 está equipado com freios a disco mecânicos dianteiros e traseiros com frenagem eletrônica e uma distância de frenagem especificada de 4–10 m sob as condições de teste na folha de dados. Os controlos estão posicionados no guiador para acesso imediato, enquanto o pacote de iluminação inclui um farol LED, indicadores de mudança de direção e uma luz traseira para melhorar a visibilidade. A luz traseira responde durante a travagem conforme descrito nas especificações do produto. A distância de travagem muda com a velocidade, superfície da estrada, carga e condições meteorológicas, pelo que os condutores devem deixar espaço suficiente, inspecionar os travões regularmente e adaptar a velocidade às condições locais.Pneus, suspensão e suporte estávelOs pneus sem câmara de polegadas 10 funcionam com suspensão de mola na frente e suspensão de mola na traseira para reduzir o efeito de superfícies urbanas irregulares. O chassi tem peso líquido declarado de 26 kg e suporta uma carga máxima de 120 kg. Esta combinação foi projetada para equilibrar estabilidade, contato com a estrada e conforto de condução sem exagerar o desempenho além da ficha técnica do produto. A pressão correta dos pneus e a inspeção regular são importantes: pneus gastos, fixadores soltos ou pressão incorreta podem afetar o comportamento, a aderência, o conforto e a travagem.Dobrável, display e praticidade no dia a diaA estrutura dobrável permite que o Kukirin G2 reduza sua forma de pilotagem para uma posição de armazenamento mais compacta sem remover os componentes principais. Seu display LED apresenta informações importantes de condução, como velocidade, nível de bateria, modo e quilometragem de acordo com a especificação do modelo, e o descanso lateral oferece suporte para estacionamento conveniente. A estrutura e a iluminação tornam esta scooter elétrica dobrável adequada para uso em ciclismo urbano quando operada de acordo com as regras locais. Antes de cada viagem, confirme se o mecanismo de dobramento está travado, se os pneus e os freios estão em boas condições e se todas as luzes funcionam corretamente.
