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Detalhes
A banda de rodagem central é combinada com pequenos blocos arqueados e saliências em forma de triangle invertido, melhorando a aderência e a capacidade de amortecimento,
Os pitões laterais estão mais afastados do que os pitões centrais. Esta combinação aumenta a flexibilidade e reduz o peso, podendo ser utilizada numa grande variedade de terrenos,
Todas as saliências estão posicionadas em forma de V, de modo que, quando entram em contacto com o solo, formam grandes ângulos obtusos que aumentam a tração do pneu, especialmente em condições difíceis,