PROTEÇÃO INTEGRAL EM UM FORMATO MÍNIMO
O capacete Virgo Access é projetado para pessoas que priorizam a segurança em vez do desempenho, sendo adequado tanto para a proteção dos usuários de bicicleta elétrica e patinete elétrico quanto para os ciclistas que utilizam bicicletas tradicionais. Graças ao seu design universal e às suas múltiplas cores, ele é adequado tanto para mulheres quanto para homens.
CONCEBIDO PARA AS MOBILIDADES ELÉTRICAS
Com a chegada das novas mobilidades elétricas, a necessidade de segurança é mais importante do que para um capacete de bicicleta tradicional. As velocidades de circulação são mais rápidas e os choques mais violentos. Com uma maior superfície de proteção do que os capacetes de bicicleta padrão, o capacete integral Virgo Access adapta-se ao esforço e às necessidades dos trajetos em bicicletas e trotinetes elétricas.
Seu design moderno alia segurança, leveza e conforto. Suas aberturas permitem um fluxo de ar otimizado e refrescante em toda a cabeça. Sua estrutura monocoque garante uma ligação sólida entre a queixeira e a parte superior do capacete, o que permite uma absorção dos choques distribuída por todo o capacete, protegendo o queixo, a mandíbula e as partes inferiores do rosto.
A QUE EXIGÊNCIAS RESPONDE ESTE CAPACETE?
Ele está em conformidade com a regulamentação europeia EN1078 e com a norma Speedbike NTA-7887. Norma europeia que estabelece os requisitos e métodos de teste aplicáveis aos capacetes utilizados para a proteção craniana durante a prática do ciclismo urbano, bem como do patins, patinete e skate. A norma para os Speedelec permite uma proteção para velocidades de até 45 km/h.
POR QUE ESCOLHER UM CAPACETE INTEGRAL?
Os capacetes de bicicleta são pensados para satisfazer necessidades contrárias, proteger sendo o mais leves possível para não atrapalhar os esforços físicos do ciclista. Eles sempre foram uma limitação para o esforço.
Ao adicionar uma proteção facial mantendo um peso reduzido adequado ao esforço, permite-se uma maior proteção na parte inferior do rosto. Mantendo sempre um arco no rosto em caso de choque, evitamos lesões causadas pelo deslocamento do capacete, que tende a ir para trás e deixa o rosto descoberto durante um impacto.
COMO AJUSTAR MEU CAPACETE?
Para uma proteção máxima, este capacete deve estar em contato estreito com a cabeça e o sistema de ajuste deve estar sempre corretamente ajustado, sem estar apertado na testa. Quando as tiras estão bem ajustadas, o capacete não deve balançar nem para frente, nem para trás, nem para os lados. Para isso, o ciclista pode escolher entre três tamanhos.
COMO ESCOLHER O TAMANHO DO MEU CAPACETE??Meça a circunferência da sua cabeça acima das orelhas para saber o tamanho do seu capacete. Se você estiver entre dois tamanhos, escolha o tamanho maior. É crucial escolher um capacete do tamanho certo e bem ajustado. Para as crianças, nunca compre um capacete muito grande achando que elas vão crescer.
S: 51 cm - 55 cm
M: 55 cm - 59 cm
L: 59 cm - 62 cm
POR QUE MEU CAPACETE DEVE SER TROCADO A CADA 5 ANOS?
Os capacetes devem ser substituídos a cada 5 anos. Dependendo das condições de uso e manutenção, o material absorvente de impactos dentro do capacete pode envelhecer e perder algumas de suas propriedades de absorção em comparação com um capacete novo. Para conhecer a idade do seu capacete, basta olhar a data de produção dentro do capacete (geralmente sob as espumas de conforto).?
CONDIÇÕES DE RETORNO DOS CAPACETES
Certifique-se de que o produto é adequado para você.? Se não for o caso, devolva-o de acordo com nossa política de devolução: com todas as instruções, etiquetas e, se aplicável, a embalagem original.?
COMO CUIDAR DO SEU CAPACETE?
Não aplique tinta, detergentes ou outros produtos químicos. Não exponha seu capacete a temperaturas superiores a 50°C, nem à luz direta do sol por longos períodos. Para a manutenção, limpe apenas com água, não use detergentes.?
GARANTIA
2 anos
PESO
Entre 0,55 e 0,75 kg??O QUE É O SISTEMA MIPS?
O sistema Mips é projetado para reforçar a segurança dos capacetes em muitos acidentes. Os movimentos de rotação são uma causa frequente de concussões e lesões cerebrais mais graves em caso de choques oblíquos na cabeça. O sistema MIPS consiste em uma camada de baixa fricção montada dentro do capacete. Em caso de acidente, essa camada é projetada para se mover ligeiramente dentro do capacete, a fim de redirecionar as forças para longe da cabeça. O sistema MIPS é utilizado em muitos tipos de capacetes e por mais de 100 marcas.
