ℹ️ Nota: O KuKirin G2 VMP (DGT) foi concebido especificamente para o mercado espanhol e aprovado pela Direção Geral de Transportes de Espanha (DGT). A velocidade máxima está limitada a 25 km/h. Por favor, tenha isso em consideração ao comprar. 📋 Especificações Técnicas
🔋 Bateria: Bateria de iões de lítio de 48V 15,6Ah (célula 18650, com BMS)
⚡ Motor: Motor CC sem escovas de 500W, binário de 22Nm
📏 Autonomia: Até 65km (teste laboratorial) / 45-55km (teste de campo)
🛞 Velocidade Máxima: 25km/h (homologada pela DGT VMP)
🛑 Travões: Travões de disco duplo + ABS eletrónico, distância de travagem de 4 a 10 metros
🛋 Suspensão: Suspensão dianteira e traseira com molas
📺 Visor: Ecrã LCD a cores que exibe velocidade, nível da bateria e autonomia
🌧 Classe de Proteção: IP54 (à prova de poeiras e água)
📦 Peso: 22,3kg
Carga Máxima: 120kg
🛞 Pneus: 10 polegadas sem câmara de ar, resistentes a furos Pneus
⛰️ Ângulo máximo de inclinação: 19°
Porquê escolher o Kukirin G2 VMP?
✅ Excelente relação qualidade-preço. Um motor de 500 W e uma bateria de 15,6 Ah por menos de 5.500 coroas suecas é raro. Os concorrentes com especificações semelhantes são, normalmente, 30 a 40% mais caros.
✅ Longa autonomia. A autonomia oficialmente declarada de 65 km, na realidade, ultrapassa os 45 km. Para a maioria dos utilizadores, isto significa carregar os pneus a cada dois ou três dias, e não todas as noites.
✅ Conforto e segurança. Suspensão dianteira e traseira não são itens de série nesta gama de preços. A Kukirin investiu em aspetos essenciais.
✅ Travagem segura. Apenas 4 a 10 metros para parar completamente a partir dos 25 km/h. Em cidade, esta distância de travagem pode ajudar a evitar colisões.
*A autonomia real pode variar em função do peso, da temperatura e do estilo de condução.
