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BICICLETA DE ESTRADA EDR CF SHIMANO 105 12 MUDANÇAS VERMELHO

Name: BICICLETA DE ESTRADA EDR CF SHIMANO 105 12 MUDANÇAS VERMELHO
Availability: InStock

Indicado tanto para montanha como para pisos mistos, este quadro surpreender-te-á quer pela sua eficácia quer pelo seu conforto.

ID 8788117

Vendido e expedido por

Opções de entrega

Rendimento
Grupo completo 105 12 mudanças e rodas tubeless FULCRUM RACING 3 DB
Leveza
Quadro e forqueta em carbono de alto módulo
Potência de travagem
Travagem a disco hidráulica potente e precisa.
Peso
8 kg no tamanho M, sem pedais

Detalhes

Detalhes de design

PROGRAMA EDR
A gama EDR é o segmento dedicado á resistência da Van Rysel. Não te enganes, "resistência" não é antónimo de "velocidade". Foi este o desafio da nossa equipa de conceção. O quadro EDR é a resposta ideal a todos os competidores que procuram uma bicicleta tão à vontade no alto da montanha como em terreno misto. A combinação perfeita entre rigidez, leveza e conforto para quebrar os teus antigos recordes sem medidas extraordinárias.
Quadro e suspensão EDR
Com os seus 890 gramas (brutos no tamanho M), o quadro EDR e a sua suspensão são um cocktail de fibras de alto módulo que conferem uma excelente rigidez à bicicleta, o que é percetível na menor impulsão. Peso da suspensão: 382 g A orientação das fibras foi calculada para satisfazer os praticantes mais exigentes em percursos montanhosos e em alta montanha. Eixo pedaleiro Press Fit 86 e quadro compatível Di2.
Guiador e Avanço DEDA ZERO 2
Guiador DEDA ZERO 2 Com uma geometria compacta RHM (rapid hand movement) patenteada pela DEDA, o guiador Zero 2 tem uma secção transversal com um perfil ligeiramente aerodinâmico, que assegura uma preensão eficaz e confortável na parte de cima. Concebido em liga leve 6061, o guiador Zero 2 de DEDA é um modelo fiável e resistente. Tamanho largura eixo-eixo: XS, S: 400 mm; M, L, XL: 420 mm. Avanço DEDA ZERO 2 Tamanho/Largura: XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL: 130 mm
TRANSMISSÃO SHIMANO 105 12 MUDANÇAS
Grupo Shimano 105 12 MUDANÇAS mecânico Uma transmissão para todos os ciclistas com relações que abrem o acesso a todas as subidas. Manetes Shimano R7120 : com punhos mais compactos e confortáveis, adequados tanto para mulheres como para homens, em todas as posições de condução Desviador dianteiro FD R7100 (110 g) Desviador traseiro RD R7100 (205 g)
PEDALEIRA/CASSETE SHIMANO R7100
Pedaleira dupla 50 X 34 Shimano R7100 Comprimento dos cranques: XS, S: 170 mm M: 172,5 mm L/XL: 175 mm Cassete: SHIMANO R7100 11 X 34 11/12/13/14/15/17/19/21/24/27/30/34
TRAVÕES DE DISCO R7170 (1)
Os estribos Shimano BR-R7170 estão equipados com as últimas tecnologias Shimano para uma travagem potente e fluída. Este sistema de travagem permite que os ciclistas progridam nos seus percursos habituais beneficiando de uma travagem eficaz. A travagem é mais fácil de dosear, com uma maior gama de modulação. O afastamento das pastilhas em mais 10% permite evitar as fricções, remover a roda mais facilmente e simplificar a purga. Disco dianteiro: 160 mm Disco traseiro: 140 mm
TRAVÕES DE DISCO R7170 (2)
Características técnicas: - Manípulo de travão: BR-R7170 Flat Mount, 2 pistões: rígido, compacto e aerodinâmico - Desempenho da travagem constante em condições secas e húmidas - Compatível com os punhos: ST-R7120 e ST-R7170 - Pastilhas incluídas: L04C Resina com aleta de arrefecimento - Compatibilidade de discos: 140 mm a 160 mm - Disco recomendado: SM-RT70 - Óleo de travão recomendado: óleo mineral Shimano
Rodas FULCRUM RACING3 DB Tubeless (1)
A Racing 3 DB é um condensado de tecnologia, concebida para elevar o nível dos desempenhos das mais diversas situações, que define um novo padrão de satisfação e de fiabilidade. Proporciona uma eficácia de rolamento extrema devido aos rolamentos cónicos, mantendo-se confortável graças aos raios em aço que asseguram uma capacidade de absorção 25% superior relativamente à Racing Zero.
Rodas FULCRUM RACING3 DB Tubeless (2)
Largura das jantes: Frente: 23,8 mm Tipo de rodas: pneu Altura de jante: 28 mm Peso do par: 1660 g Raios dianteiros: 21 (7 Esquerdo - 14 Direito) Raios traseiros: 21 (14 Esquerdo - 7 Direito) Rolamento: sistema cónico regulável Cubo: alumínio, flange majorada em alumínio Corpo de roda livre: Shimano Sram 10/11 velocidades Peso limite do utilizador: 109 kg
Pneus HUTCHINSON FUSION 5 PERFORMANCE
Tamanho: 700 X 25 C Após 2 anos de investigação, as equipas HUTCHINSON deram origem à nova borracha ElevenSTORM® que responde aos 5 critérios principais de desempenho de um pneu: Grip, Rendimento, Durabilidade, Resistência ao furo, Conforto. Esta versão é a combinação perfeita destinada a todos os ciclistas que querem andar depressa e longe. Associada a um reforço Kevlar® por baixo da banda de rolamento, irá tranquilizar os mais ansiosos e oferece uma durabilidade superior a 4000 km
SECÇÃO DOS PNEUS
O quadro permite larguras de pneu com secções até 28 mm, no máximo
SELIM/ESPIGÃO DE SELIM
FIZIK ANTARES R5 BLACK Espigão de selim VR carbono 27,2
PEDAIS
Bicicleta vendida sem pedais automáticos.
MANUTENÇÃO DA TRANSMISSÃO
Chamamos a atenção para a importância da manutenção regular da transmissão, especialmente se pedalares em condições difíceis (estradas molhadas e/ou sujas) A manutenção regular fará com que a transmissão dure mais tempo. É indispensável um controlo regular da corrente com este utensílio: https://www.decathlon.pt/p/testador-de-desgaste-da-corrente/_/R-p-120530?mc=8351086
VIDA ÚTIL DE UMA TRANSMISSÃO
Ao comprares uma bicicleta, é importante teres em conta o custo de manutenção ao escolheres a transmissão. Os valores abaixo são valores médios, são fornecidos a título indicativo e irão variar muito consoante a manutenção. A vida útil média de uma corrente bem conservada é de 5000 km A vida útil média de uma cassete é de 10 000-12 000 km Uma corrente mal conservada pode causar saltos de corrente que danificam o quadro.
RODAGEM E MANUTENÇÃO DOS TRAVÕES
É necessário um período de rodagem. Basta efetuar uma série de 20 travagens progressivas a baixa velocidade (20 km/h) e uma segunda série a 30 km/h. É necessário fazer uma boa rodagem dos travões. A rodagem permite uma maior aderência entre a pastilha e o disco.
RODAGEM E MANUTENÇÃO DOS TRAVÕES (2)
Os travões hidráulicos funcionam através de um circuito fechado entre a manete de travão e a pinça. A estanqueidade é garantida por uma bicha. Com o tempo, ocorrerá uma perda normal de pressão nas bichas, resultando numa perda de eficiência de travagem. Quando os travões ficarem demasiado macios ou quando bateres no guiador, é necessário sangrar o sistema. Esta operação requer ferramentas e conhecimentos específicos.
ADVERTÊNCIA E AJUSTE
ATENÇÃO:nunca traves em falso, se não tiveres roda, arriscas-te a colar as pastilhas. Se o disco estiver em contacto, segue este procedimento para realinhar a roda e a pinça: - Desapertar o eixo da roda - Travar com força e reapertar o eixo da roda em simultâneo - Se o disco continuar em contacto, efetuar a mesma operação, desapertando a pinça - Se o problema persistir, dirige-te a uma loja.

BICICLETA DE ESTRADA EDR CF SHIMANO 105 12 MUDANÇAS VERMELHO

Opções de entrega

Características

Rendimento

Leveza

Potência de travagem

Peso

Detalhes

Detalhes de design

Especificações

Detalhes

Composição

Fabricante

Utilização e manutenção

Detalhes

Detalhes de design

Especificações

Detalhes

Composição

Fabricante

Especificações

Detalhes

Composição

Fabricante

Utilização e manutenção

Como utilizar

Tudo o que precisas de saber

Como reparar

5 anos para o quadro e 2 anos para as peças

Instruções de manutenção

Precauções de utilização

Armazenamento

Limpeza

Especificações

Detalhes

Composição

Fabricante

Como utilizar

Tudo o que precisas de saber

Como reparar

5 anos para o quadro e 2 anos para as peças

Instruções de manutenção

Precauções de utilização

Armazenamento

Limpeza