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BICICLETA DE ESTRADA RCR PRO TEAM DURA ACE DI2 SIGNATURE

Name: BICICLETA DE ESTRADA RCR PRO TEAM DURA ACE DI2 SIGNATURE
Availability: InStock

Descobre a RCR Pro, concebida por especialistas em túneis de vento, o equilíbrio perfeito entre aerodinâmica, leveza e rigidez. Rola como um profissional!

ID 8901934

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Aerodinamismo
Quadro e forqueta desenvolvidos com a ONERA e validados em túnel de vento
Leveza
6,910 kg no tamanho M (montagem TLR)
Rendimento
Quadro em carbono Super Alto Módulo para que cada watt seja otimizado

Detalhes

Detalhes de design

A BICICLETA DOS CICLISTAS PROFISSIONAIS DA EQUIPA WORLD TOUR DECATHLON AG2R
A bicicleta Van Rysel RCR PRO DURA ACE DI2 é o modelo utilizado pelos corredores da equipa World Tour Decathlon Ag2r para brilhar e ganhar as maiores corridas do mundo. Apenas a relação foi adaptada para uma utilização amadora, com pratos 52/36.
A GAMA RCR
A gama RCR vai encantar todos os ciclistas que procuram uma bicicleta completa. A performance foi a prioridade desta bicicleta. Cada secção de tubo foi calculada para ser a mais eficaz possível nos principais ângulos de vento (-15°/+15°). Esta bicicleta insere-se na categoria das bicicletas aerodinâmicas leves: um equilíbrio ideal entre leveza, rigidez e aerodinamismo para uma bicicleta excecional. Se procuras uma bicicleta capaz de ganhar em qualquer piso, é a RCR!
DIFERENÇA ENTRE A RCR E A RCR PRO
A construção de um quadro de carbono passa pela sua geometria, forma e "layup". O "layup" é a montagem das fibras de carbono. As fibras não têm todas as mesmas propriedades. No quadro da RCR utilizamos apenas fibras de alto módulo. Para a RCR PRO escolhemos fibras excecionais que permitem reforçar a rigidez do quadro nas zonas mais solicitadas, poupando um pouco de peso. A RCR PRO está pronta para rolar ao mais alto nível.
QUADRO
O quadro pintado da RCR PRO pesa 790 g no tamanho M A suspensão dianteira pintada da RCR pesa 380 g no tamanho M O quadro aceita uma secção máxima de pneu de 32 mm. Pode haver variações de peso em função das cores (+/- 50 g) ATENÇÃO: Os quadros em carbono não devem ser apertados por uma pinça (suporte de bicicleta, porta-bicicleta) no tubo superior, tubo de selim e tubo inferior. O carbono é um material muito rígido, mas não aguenta a compressão.
DIREÇÃO
Desenvolvemos especialmente a direção da RCR PRO com o nosso parceiro Deda para melhorar a aerodinâmica, reduzindo a área frontal e garantindo uma ergonomia ótima nos 3 pontos de apoio (rampa, tubo horizontal e ganchos). As bichas estão 100% integradas para um aspeto elegante. A COMBO DEDA X VR varia em função do tamanho de quadro escolhido: (Comprimento do avanço x Largura do guiador) XXS, XS: 90 x 380 S: 100 x 380 M: 100 x 400 L: 110 x 400 XL: 120 X 400
GRUPO SHIMANO DURA ACE DI2 + SENSOR DE POTÊNCIA
Esta RCR Pro Team está equipada com o grupo completo SHIMANO DURA ACE R9200 DI2 12S, a transmissão mais rápida e avançada até à data. O sensor de potência DURA-ACE FC-R9200-P tem tudo o que pode desejar um praticante de ciclismo apaixonado pelos dados sobre o seu esforço. A bateria de iões de lítio recarregável é fácil de utilizar e as conectividades Bluetooth®LE e ANT+ garantem uma configuração simples https://bike.shimano.com/fr-FR/product/component/dura-ace-r9200.html
TRANSMISSÃO SHIMANO DURA ACE DI2 12S
SHIFTER: SHIMANO DURA ACE R9270 Desviador dianteiro: SHIMANO DURA ACE KFDR9250 Desviador traseiro: SHIMANO DURA ACE KRDR9250D (máximo 34 dentes) Cassete: SHIMANO DURA ACE KCSR9200 11-34 Pedaleira: SHIMANO DURA ACE KFCR9200 52/36 POWER Comprimento de cranques em função do tamanho XXS, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 175 mm Corrente SHIMANO DURA ACE KCNM9100 12S
MANUTENÇÃO DA TRANSMISSÃO
Realçamos a importância da necessidade de uma manutenção regular da transmissão da tua bicicleta, especialmente se pedalas em condições difíceis (estradas húmidas e/ou sujas) Uma manutenção regular permite aumentar a duração da transmissão. É indispensável um controlo regular da corrente com este utensílio: https://www.decathlon.pt/p/testador-de-desgaste-da-corrente/_/R-p-120530?mc=8901475
DURABILIDADE DA TRANSMISSÃO
Ao comprares uma bicicleta, é importante teres em conta o custo de manutenção ao escolheres a transmissão. Os valores abaixo são valores médios, dados a título de exemplo, e vão variar muito em função da manutenção. A vida útil média de uma corrente bem conservada é de 5000 km A vida útil média de uma cassete é de 10 000-12 000 km Uma corrente mal conservada pode causar saltos de corrente que danificam o quadro.
TRAVÕES DE DISCO
Travões de disco SHIMANO DURA ACE com discos de 160 mm à frente e 140 mm atrás. Os travões de disco DURA ACE são hidráulicos, pelo que a travagem é mais progressiva e mais potente. É necessário um período de rodagem. Basta efetuar uma série de 20 travagens progressivas a baixa velocidade (20 km/h) e uma segunda série a 30 km/h. É necessário fazer uma boa rodagem dos dois travões. A rodagem permite uma maior aderência entre a pastilha e o disco.
MANUTENÇÃO DOS TRAVÕES HIDRÁULICOS
Os travões hidráulicos funcionam através de um circuito fechado entre a manete de travão e a pinça. A estanqueidade é garantida por uma mangueira. Com o tempo, ocorrerá uma perda normal de pressão nas bichas, resultando numa perda de eficácia de travagem. Quando os travões ficarem demasiado macios ou quando bateres no guiador, é necessário sangrar o sistema. Esta operação requer ferramentas e conhecimentos específicos.
ADVERTÊNCIA E AJUSTE
ATENÇÃO:nunca traves em vazio, se não estiver presente uma roda, as pastilhas podem colar. Se o disco tocar, deves realinhar a pinça do seguinte modo: - Travar com força e apertar a pinça em simultâneo - Se o problema persistir, deves deslocar-te a uma loja.
RODAS SWISS SIDE HADRON² 500 ULTIMATE
Com a sua longa experiência na F1, a Swiss Side combina a engenharia suíça de primeira classe com os melhores componentes para oferecer as rodas com melhor desempenho do mercado. Garantem a menor resistência aerodinâmica possível com uma estabilidade incomparável ao vento. SWISS SIDE HADRON ULTIMATE² 500 Hyperglide Rolamentos cerâmicos SINC Cubo DT Arc 180 Altura do perfil: 50 mm Largura interna: 20 mm Peso do par: 1470 g https://www.swissside.com/
PNEU CONTINENTAL GP 5000S
O pneu de estrada Continental Grand Prix 5000 S TR é mais leve, mais rápido e mais robusto do que o seu antecessor, o GP 5000. Rola mais depressa, mais confortavelmente e com maior proteção contra furos 700x28: pressão entre 4,00 e 6,50 bar 280 g
TUBELESS OU CÂMARA DE AR
Aconselhamos a passar os pneus para tubeless graças à válvula tubeless fornecida com a bicicleta. O tubeless proporciona mais conforto, um melhor rendimento e permite a reparação autónoma do pneu em caso de pequenos danos. É claro que a câmara de ar é sempre indispensável no estojo de reparação em caso de furo significativo no pneu.
POSIÇÃO
Espigão de selim RCR carbono offset - 15 mm Dimensão em função dos tamanhos da bicicleta: XXS: 271 XS: 316 S: 331 M: 356 L/XL: 406 Selim FIZIK ARGO 00 140 mm Este selim de corrida, desenvolvido em parceria com praticantes profissionais de ciclismo, apresenta uma ponta curta que favorece a estabilidade e alivia a pressão sobre a zona dos tecidos moles. Peso:134 g
PEDAIS
Vendida sem pedais
QUE TAMANHO ESCOLHER?
Deves consultar a tabela de geometria da bicicleta. Se estiveres entre dois tamanhos, uma bicicleta mais curta adequar-se-á melhor ao ciclista que procura uma bicicleta mais reativa. Por outro lado, se pretenderes usar a bicicleta para longas distâncias, então o tamanho maior pode revelar-se a melhor escolha.

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Características

Aerodinamismo

Leveza

Rendimento

Detalhes

Detalhes de design

Especificações

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Composição

Fabricante

Utilização e manutenção

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Composição

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Como utilizar

Como reparar

5 anos de garantia para os nossos quadros e forquetas em carbono.

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Limpeza

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