BICICLETA DE ESTRADA SHIMANO 105 Di2 2x12v SENSOR DE POTÊNCIA RCR PRETO

4.7

A nossa bicicleta de maior sucesso até à data, desenvolvida e testada por especialistas em aerodinâmica, é o equilíbrio perfeito de pura performance/prazer de pedalar. RCR ou RCR PRO, a escolha é tua!

ID 8912455

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Destaques

A luz brilha

Uma das opções mais leves na categoria de bicicletas aero-light, o quadro da RCR pesa apenas 830 g no tamanho médio.
Aero até ao último pormenor

Concebida em parceria com o laboratório aeroespacial Onera, líder mundial, e meticulosamente aperfeiçoada para extrair cada ínfima parte de velocidade.
Coração de uma RaCeR

RCR é "RaCeR". Alimenta o teu espírito competitivo e aproveita a tecnologia e design dos profissionais do WorldTour.

A luz brilha

Uma das opções mais leves na categoria de bicicletas aero-light, o quadro da RCR pesa apenas 830 g no tamanho médio.

Rendimento
Quadro e forqueta RCR 100% carbono de alto módulo
Aerodinamismo
Quadro e forqueta RCR aprovados em túnel de vento com o nosso parceiro ONERA
Leveza
8 kg no tamanho M (montagem TLR)
Potência
Bicicleta equipada com um sensor de potência Inpeak recarregável
Potência de travagem
Travões de disco hidráulicos para uma travagem potente e progressiva

Detalhes

Detalhes de design

FICHA DE SUPORTE
Encontra todos os conteúdos disponíveis sobre a RCR clicando na hiperligação abaixo: https://support.decathlon.fr/
A GAMA RCR
A gama RCR vai encantar todos os ciclistas que procuram uma bicicleta completa. A performance foi a prioridade desta bicicleta. Cada secção de tubo foi calculada para ser a mais eficaz possível nos principais ângulos de vento (-15°/+15°). Esta bicicleta enquadra-se na categoria das bicicletas aerodinâmicas leves, sendo uma bicicleta excecional devido ao excelente equilíbrio entre leveza, rigidez e aerodinâmica. Se procuras uma bicicleta capaz de ganhar em qualquer piso, é a RCR!
DIFERENÇA ENTRE A RCR E A RCR PRO
A construção de um quadro de carbono passa pela sua geometria, forma e "layup". O "layup" é a montagem das fibras de carbono. As fibras não têm todas as mesmas propriedades. No quadro da RCR utilizamos apenas fibras de alto módulo. Para a RCR PRO escolhemos fibras excecionais que permitem reforçar a rigidez do quadro nas zonas mais solicitadas, poupando um pouco de peso. A RCR Pro está pronta para rolar ao mais alto nível.
QUADRO
O quadro pintado da RCR pesa 830 g no tamanho M A forqueta pintada da RCR pesa 380 g no tamanho M O quadro aceita uma secção máxima de pneu de 33 mm. Pode haver variações de peso em função das cores (+/- 50 g)
VÁRIOS ACABAMENTOS À ESCOLHA
Em função das configurações de grupos e rodas, disponibilizamos uma gama de acabamentos diferentes que te permitirão escolher e pedalar com o modelo da tua preferência. Os quadros RCR e Pro estão disponíveis num acabamento em carbono envernizado mate. Isto significa que as fibras de carbono são visíveis porque não estão cobertas de tinta. Cada quadro é único, uma vez que as 450 peças são colocadas manualmente no molde, o que, para além do aspeto técnico, permite poupar até 100 g.
DIREÇÃO
Uma integração de bichas na direção permite que a RCR tenha uma direção fluida e uma fácil manutenção. DEDA x VAN RYSEL Superbox EVO; o avanço é mais leve, mantendo uma boa rigidez XS: 80 mm S: 90 mm M: 100 mm L: 110 mm XL: 120 mm Guiador DEDA SUPERZERO RS (carbono) As medidas Deda são tiradas nas extremidades (ex.: um guiador de 400 mm, medido entre eixo = um 420 mm anunciado pela Deda) Largura entre eixos: XS, S: 400 mm M/L: 420 mm XL: 440 mm
GRUPO SHIMANO 105 DI2 E SENSOR DE POTÊNCIA INPEAK
Esta RCR está equipada com o grupo completo SHIMANO 105 DI2 R7170 com sensor de potência INPEAK. O sensor de potência é indispensável para ciclistas que procuram uma melhor performance através dos seus treinos. Desfruta da aplicação SHIMANO E TUBE para programares a tua bicicleta e obteres os dados das tuas sessões.
TRANSMISSÃO SHIMANO 105 Di2
SHIFTER: Shimano ST-R7170 Desviador dianteiro: Shimano FD- R7150, 105 Di2 Desviador traseiro: Shimano RD-R7150, 105 DI2 12s Cassete: R7100 11/34 Pedaleiro: R7100 52/36 Comprimento de cranque em função do tamanho XS/S: 170 mm M: 172,5 mm L: 175 mm Corrente Shimano 12s 7100
MANUTENÇÃO DA TRANSMISSÃO
Realçamos a importância da necessidade de uma manutenção regular da transmissão da tua bicicleta, especialmente se pedalas em condições difíceis (estradas húmidas e/ou sujas) Uma manutenção regular permite aumentar a duração da transmissão. É indispensável um controlo regular da corrente com este utensílio: https://www.decathlon.pt/p/testador-de-desgaste-da-corrente-de-bicicleta/_/R-p-120530?mc=8901475
VIDA ÚTIL DE UMA TRANSMISSÃO
Ao comprares uma bicicleta, é importante teres em conta o custo de manutenção ao escolheres a transmissão. Os valores abaixo são valores médios, dados a título de exemplo, e vão variar muito em função da manutenção. A vida útil média de uma corrente bem conservada é de 5000 km A vida útil média de uma cassete é de 10.000-12.000 km Uma corrente mal conservada pode causar saltos de corrente que danificam o quadro.
TRAVÕES DE DISCO
Travões de disco SHIMANO 105 com discos RTCL800 de 160 mm à frente e 140 mm atrás. Os travões de disco SHIMANO 105 são hidráulicos, pelo que a travagem é mais progressiva e mais potente do que com travões hidromecânicos. É necessário um período de rodagem. Basta efetuar uma série de 20 travagens progressivas a baixa velocidade (20 km/h) e uma segunda série a 30 km/h. É necessário fazer uma boa rodagem dos travões. A rodagem permite uma maior aderência entre as pastilhas e o disco.
MANUTENÇÃO DOS TRAVÕES HIDRÁULICOS
Os travões hidráulicos funcionam através de um circuito fechado entre a manete de travão e a pinça. A estanqueidade é assegurada por uma bicha. Com o tempo, ocorrerá uma perda normal de pressão nas bichas, resultando numa perda de eficácia de travagem. Quando os travões ficarem demasiado macios ou quando bateres no guiador, é necessário sangrar o sistema. Esta operação requer ferramentas e conhecimentos específicos.
ADVERTÊNCIA E AJUSTE
ATENÇÃO:nunca traves em vazio, se não estiver presente uma roda, as pastilhas podem colar. Se o disco tocar, deves realinhar a roda e a pinça: - Desapertar o eixo da roda - Travar com força e reapertar o eixo da roda em simultâneo - Se o disco continuar em contacto, efetuar a mesma operação, desapertando a pinça - Se o problema persistir, dirige-te a uma loja.
RODAS SWISS SIDE HADRON CLASSIC 470
As rodas SWISS SIDE HADRON CLASSIC 470 estão prontas para tubeless e apresentam aros com gancho, concebidas para oferecer um equilíbrio perfeito entre resistência ao rolamento e performances aerodinâmicas em pneus de 25 mm e de 28 mm. Pressão máxima recomendada: 7 bar Peso do par 1600 g
PNEU CONTINENTAL GP 5000 S TLR
Circula mais depressa, com mais conforto e com maior resistência aos furos com os pneus Tubeless Ready Continental GP5000 S 700x28C: pressão entre 4,00 e 6,50 bar 280 g
TUBELESS OU CÂMARA DE AR
Aconselhamos a passar os pneus para tubeless graças à válvula tubeless fornecida com a bicicleta. O tubeless proporciona mais conforto, um melhor rendimento e permite a reparação autónoma do pneu em caso de pequenos danos. É claro que a câmara de ar é sempre indispensável no estojo de reparação em caso de furo significativo no pneu.
POSIÇÃO
Espigão de selim Carbono RCR - 15 mm Selim Decathlon road light 140 mm, este selim apresenta um bico curto que favorece a estabilidade e alivia a pressão na zona dos tecidos moles. Peso:250 g
PEDAIS
Vendida sem pedais
QUE TAMANHO ESCOLHER?
Deves consultar a tabela de geometria da bicicleta. Se estiveres entre dois tamanhos, uma bicicleta mais curta adequar-se-á melhor ao ciclista que procura uma bicicleta mais reativa. Por outro lado, se pretenderes usar a bicicleta para longas distâncias, então o tamanho maior pode revelar-se a melhor escolha.

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