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Botas de snowboard all mountain homem, Allroad 500 preto HABU

4.3

O habu®FitSystem (da Boa® technology), permite aperto com micro-regulação e potente para ótimo apoio do pé. A banda autoaderente assegura um bloqueio perfeito da tíbia. Botim interior termoformável

ID 8734563

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Destaques

Mantém o controlo

Com flexibilidade média, mantém o controlo da tua prancha a alta velocidade graças a uma capacidade de manobra eficaz.
Adaptam-se aos teus pés

Personaliza-as ao teu gosto graças ao sistema de aperto em duas zonas, ao sistema microajustável na canela e à banda autoaderente.
Conforto total

Concebidas com espuma firme que proporciona conforto, suporte e calor.

Botas de Snowboard com Roda de Ajuste, Flexibilidade Média, Mulher ALLROAD 500 Preto

Mantém o controlo

Com flexibilidade média, mantém o controlo da tua prancha a alta velocidade graças a uma capacidade de manobra eficaz.

Suporte
Fixação calcanhar - espuma ergonómica 15 mm: bom apoio do pé a grande velocidade
Ajustável
Aperto 2 zonas: habu®FitSystem micro-ajustável+ banda autoaderente na tíbia.
Rigidez
Flex médio (6/10) para permitir um bom controlo da prancha a alta velocidade.
Reparação
Substituição gratuito das presilhas e atacadores habu®:habufit.com/support
Conforto de utilização
Espuma rígida para boa relação equilíbrio/suporte. Botim interior termoformável.
Tração
Sola Ultralight com grandes crampons para boa aderência em todo o tipo de neve.
Amortecimento
Sola Ultralight em EVA, 80% de ar, para leveza e amortecimento.

Detalhes

Detalhes de design

Como reparar o botão rotativo e o cabo da marca habu® Fit System?
Fornecido pela BOA Technology Inc, as presilhas e os atacadores do sistema de ajuste habu® foram submetidos a milhares de horas de testes rigorosos em laboratório e no terreno, e são garantidos para a longevidade da bota em que estão integrados.O serviço pós-venda está disponível no site habufit.com/support
Como reparar o botão rotativo e o cabo da marca ATop
Em caso de problemas, temos peças sobressalentes: _ o botão rotativo de aperto, _ o cabo de aperto. Estas peças não estão à venda porque a operação de reparação é complexa, mas as oficinas das lojas Decathlon têm as referências das peças sobressalentes neste modelo e podem reparar o seu calçado.
habu® Fit System (produzido pela Boa® technology)
O habu®FitSystem combina três elementos técnicos importantes para transformar a experiência dos snowboarders: 1) a presilha inovadora habu® assegura um aperto micro-ajustável e preciso, 2) o cabo habu® é leve, mas muito resistente com 75 hastes em aço inoxidável. 3) as guias de aperto com baixa fricção habu® asseguram uma repartição da pressão uniforme ao mesmo tempo que minimizam o desgaste e garantem uma grande longevidade.
Sistema de aperto separado - 2 zonas
Nas All Road 500, há 2 zonas de aperto independentes: 1. O sistema habu®FitSystem micro-ajustável para um aperto potente e preciso da parte inferior da bota. 2. Correia potente para bloquear a bota sobre a tíbia. Sem esta correia, a cada flexão/extensão, a tíbia fica cada vez menos apertada e o pé fica cada vez mais comprimido.Um comprimento de cabo reduzido acaba com este efeito negativo.
Flex e rigidez da bota
A rigidez (ou flex) das botas All Road 500 é média (6/10). Responde às necessidades dos praticantes que sustentam uma curva com muita velocidade (precisam de botas rígidas), mas também apresenta reatividade em pequenas viragens ou lombas inesperadas que requerem uma flexão-extensão rápida das pernas. Em relação às botas Snb 100, tanto o flex como o suporte do calcanhar foram reforçados.
Aumenta a rigidez das tuas botas acrescentando o Flex Up
O Flex Up (8600870), permite maior rigidez na bota de cerca de 2 pontos de flex em 10 (com o flex up, esta bota nova obtém uma rigidez de cerca de 5/10). É um acessório em plástico que se insere na patilha das botas de snowboard Decathlon, disponível a partir da estação 2022/23. Existirá um bolso para que seja devidamente colocado em altura e na lateral. O Flex Up faz todo o sentido ao longo do tempo: quando a bota se torna mais mole, dá-lhe uma segunda vida.
Apoio do calcanhar: botim interior de nível 2 (/3)
O apoio do pé é um elemento essencial no snowboard para a condução eficaz da prancha (o pé no botim interior, mas também o botim interior na bota). O botim interior de nível 2 tem 4 vantagens: 1. Botim interior termomoldável em casa 2. Espuma de maléolos Ergonomic Heel Pad 3. aperto do botim 2 pontos + correia na tíbia, 4. Atilho entre o botim interior e a bota "Hook & Loop Link"
1. TERMOMOLDAGEM AUTÓNOMA DO BOTIM INTERIOR / PONTOS DE VIGILÂNCIA
A TERMOMOLDAGEM APENAS SE PODE APLICAR EM FORNOS ELÉTRICOS ENCASTRÁVEIS COM MODO DE CALOR ROTATIVO 56 x 60 x 56 cm. NÃO EFETUAR A TERMOMOLDAGEM NUM FORNO A GÁS OU NUM PEQUENO FORNO ADICIONAL COM RESISTÊNCIA ELÉTRICA VISÍVEL.
1. Termomoldagem autónoma do botim interior / INSTRUÇÕES
1. Aquecer o forno a 80 °C / modo calor rotativo 2. Retirar as palmilhas dos botins interiores, colocar os botins no tabuleiro do forno revestido com papel vegetal 3. Aguardar 15 minutos 4. Colocar novamente as palmilhas, calçar um par de meias de ski-snowboard, calçar os botins interiores e apertar a gosto. Voltar a calçar as botas e apertar bem 5. Aguardar 15 minutos de forma estática Esta operação pode ser repetida caso necessário.Está disponível um vídeo nesta ficha de produto.
2. Espuma de maléolos Ergonomic Heel Pad
As espumas maléolos preenchem a reentrância anatómica sob e atrás do maléolo para imobilizar o calcanhar. O botim interior de nível 2 tem uma espuma com forma e material exclusivo Wed'ze: - a forma resulta de uma média 40 exames ao pé. É perfeita para imobilizar o pé e adapta-se a todos, - o material: espuma elastomérica, ao mesmo tempo macia e firme. Simplesmente ao calçar, sentirás este apoio. E quando desliza, não sente qualquer ponto rígido.
3. Aperto do botim interior 2 pontos + correia
Neste botim interior, conservámos apenas 2 pontos de aperto com atacadores: - na zona do peito do pé, - por cima do maléolo. Na parte superior do botim interior, substituímos o 3º ponto do sistema de atacadores por uma correia de aperto potente. Assim, diminuímos as fricções dos atacadores (2 pontos em vez de 3) e concentrámos a força de aperto para um bom apoio do calcanhar. Na parte superior, a correia fecha com mais força o botim na zona da tíbia.
4. Atilho entre o botim interior e a bota "Hook & Loop Link"
Adicionámos uma banda autoaderente atrás, entre o botim interior e a bota. Qual a finalidade? Limitar os deslizamentos do botim interior dentro da bota, para ajudar a uma melhor condução da prancha, pois não basta ter um bom apoio do pé no botim: se o botim não ficar imóvel na bota, a condução da prancha será menos precisa.
Palmilha
A palmilha desta bota é plana. Oferece conforto e isolamento térmico. Para aumentar a imobilização do pé no botim interior, existem duas alternativas para si, caso considere necessário: - adquirir uma palmilha pré-formada na zona da planta do pé e do calcanhar - adquirir uma palmilha termoformável com o seu pé. É a solução mais eficiente.
Sola: fixação, aderência, amortecimento e isolamento térmico
A nossa sola Ultralight é apenas em EVA. O EVA é um material muito leve, com 80% de ar. Esta formulação foi pensada para resistir à abrasão, mantendo as suas propriedades amortecedoras. É naturalmente muito isolante e protege do frio que vem do chão. Colocámos crampons grandes para proporcionar uma ótima aderência. Bastante afastados entre si, facilitam a eliminação da neve.
Como ter a certeza que é o tamanho certo?
1. Calça as botas 2. Aperta as botas 3. Coloca-te em pé 4. Os dedos grandes dos pés tocam nas pontas das botas sem pressão incomodativa 5. Flete as pernas para a frente, os dedos grandes do pé recuam e não tocam mais nas pontas das botas.
Mensagem do gestor do produto
As botas de snowboard All Road 500 foram aperfeiçoadas graças às vossas opiniões. - época 19/20, colocámos espuma no botim interior mais macia, termoformável, para mais conforto, - época 20/21, deslocámos o botão rotativo de aperto para o lado, não havendo mais interação entre o botão rotativo de aperto e fita aderente tibial, - época 22/23, após as quebras dos botões rotativos, mudámos o fornecedor dos botões rotativos e dos cabos. Muito obrigado pelas tuas opiniões e bom deslizes para todos.