A FAFREES 26 Hailong One é uma bicicleta elétrica para escaladas fortes e manejo preciso, com uma estrutura de liga de alumínio leve, projetada para ciclistas de 160 a 195 cm. O design não dobrável garante a rigidez do corpo, integrando o motor de alto torque, a configuração de variabilidade profissional e amortiguação de choque de longo percurso da Jubilee Manor, equilibrando a potência, o conforto e a segurança, adaptando-se à viagem urbana e às condições estradiárias ligeiramente complexas, a operação é simples e o desempenho é sólido, é um equipamento moderno que combina praticidade e senso de esporte.
Ligeira e robusta, com ampla adaptação
O quadro é de liga de alumínio, leve e de alta resistência, o peso líquido do veículo é de apenas 22 kg, o peso da bateria é de 2,7 kg, o movimento diário e a manutenção são fáceis. Dimensão de expansão 173 * 103 * 69cm, tamanho da embalagem 140 * 25 * 70cm, almofada, cabeça do carro pode ser ajustado flexibilmente, altura do almofada 85-98cm, cabeça do carro altura 103-108cm, peso máximo de 120kg, pé da distância do chão 10cm, adaptado à maioria das pessoas e às necessidades de postura de ciclismo, equilibrando conforto e utilidade.
Força forte, inclinações íngremes
Equipado com bateria 36V 13.5Ah, autonomia máxima de 45-55km, tempo de carregamento de 8 horas, para atender às necessidades diárias de viagem e viagens curtas. Tração traseira com torque máximo de 45 NW / m, velocidade máxima padrão de 25 km / h, ângulo máximo de subida de até 30 °, potência forte e saída uniforme, início suave e sem cartões, mesmo em face de rampas íngremes também pode lidar facilmente, resolver completamente os pontos dolorosos de subida de bicicleta, adaptar-se às condições de viagem múltiplas.
Amortização confortável, condução suave
Equipado com um garfo frontal amortiguador de mola, com uma distância de 80 mm, pode filtrar de forma eficiente os choques na superfície da estrada e os choques de pedras, melhorando significativamente o conforto de ciclismo e aliviando a fadiga de longos períodos de ciclismo. Os pneus infláveis de 26 polegadas * 2.1 têm uma aderência forte, adequados a todos os tipos de superfícies de estrada, a condução é suave e não deslizante, com um quadro robusto e um design de carroceria razoável, para garantir ainda mais a estabilidade e a suavidade da condução, adaptando-se às condições urbanas e levemente complexas.
Configuração profissional, segurança
Equipado com o sistema de transmissão Jubilee Mano de 21 velocidades, com tecnologia de transmissão de índice preciso, a mudança de marchas é suave e sem cartões, pode mudar de marcha flexível de acordo com as condições da estrada, equilibrando a potência e a eficiência de ciclismo e facilitando a manutenção pós-venda. O freio de disco mecânico é sensível, a prova de poeira IP54 pode efetivamente bloquear a entrada de poeira em todas as direções, protegendo o funcionamento normal dos componentes do núcleo, evitando falhas causadas por manchas de água e poeira. Observação: o desempenho real de ciclismo será afetado pelo peso corporal do ciclista, as condições da estrada e a energia residual da bateria, o equilíbrio geral entre desempenho e utilidade é adaptado a viagens em várias cenas.
[Parâmetros do produto]
Modelo: FAFREES 26 Hailong One
Tamanho do produto: 173 * 103 * 69 cm
Tamanho dobrável: não dobrável
Tamanho da embalagem: 140 * 25 * 70 cm
Especificações dos pneus: 26 * 2.1 polegadas
Peso líquido: 22 kg
Peso da embalagem: 27,5 kg
Peso da bateria: 2,7 kg
Peso máximo: 120 kg
Material do quadro: liga de alumínio
Tipo de pneu: Pneumático Inflável
Velocidade máxima padrão: 25 km / h
Distância máxima: 45-55 km
Ángulo máximo de subida: 30°
Capacidade da bateria: 36V 13.5Ah
Modo de condução: Tração traseira
Torque máximo: 45 bv/m
Tempo de carregamento: 8 horas
Tipo de garfo dianteiro: garfo dianteiro amortiguador de mola
Forca dianteira: 80 mm
Tremor posterior: nenhum
Transmissão: Jubilee Mano 21 velocidades
Tipo de freio: freio mecânico
A prova de poeira e água: IP54
NOTA: O desempenho real de ciclismo pode ser afetado pelo peso corporal do ciclista, as condições da estrada e a carga restante da bateria.
