Utilizando o sistema de proteção cerebral MIPS-C2®, o Trenta é capaz de deslizar relativamente à cabeça em caso de queda para redirecionar as forças rotacionais prejudiciais. Desenvolvido para uso em pelotão, o design traseiro do MET Trenta e seus canais internos permitem que ele seja o mais eficiente dentro de um grupo, oferecendo até 7% menos arrasto do que um capacete de estrada tradicional. A ventilação frontal do tipo NACA e os defletores traseiros trabalham em conjunto para canalizar o fluxo de ar dentro do capacete, sem te desacelerar. 30% do capacete está em contato com a cabeça, diminuindo a elevação da temperatura.
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