TTGO Z3
Motor traseiro de 250 W com 70 Nm de binário e 5 níveis de assistência: potente para uma utilização urbana e para subidas
Bateria de 48 V e 15 Ah, com 720 Wh e autonomia de aproximadamente 80 a 120 km: ideal para deslocações diárias e passeios
Garfo com suspensão e espigão com suspensão: proporcionam um conforto notável em pavimentos irregulares, ciclovias e superfícies acidentadas
Caixa de velocidades Shimano de 7 velocidades, travões hidráulicos e pneus CST de 28 x 2,4 polegadas: garantem uma condução controlada
Quadro em alumínio 6061, visor LCD a cores, luzes LED integradas e capacidade máxima de carga de 125 kg
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Motor traseiro de 250 W com 70 Nm de binário:
O motor oferece uma assistência potente ao arrancar em semáforos, durante o percurso diário e em inclinações acentuadas. Com 5 níveis de apoio, a assistência ao motor pode ser facilmente adaptada ao trânsito urbano, a percursos mais longos e a diferentes situações de condução.
Bateria de 48 V com 720 Wh e autonomia de 80 a 120 km:
A capacidade da bateria é adequada para deslocações regulares, passeios pela cidade e percursos mais longos aos fins de semana. A autonomia declarada oferece uma base sólida para uma utilização quotidiana, sendo ideal para utilizadores que preferem realizar carregamentos com menor frequência.
Caixa de velocidades Shimano de 7 velocidades:
A caixa de 7 velocidades permite um ajuste flexível à velocidade, ao terreno e ao fluxo do trânsito. Isto revela-se prático em percursos urbanos, em inclinações ligeiras a moderadas e em troços mais longos percorridos em ciclovias ou estradas rurais.
Travões hidráulicos:
O sistema de travagem oferece uma desaceleração facilmente modulável e contribui para uma experiência de condução controlada em situações do dia-a-dia. Este benefício é particularmente notório nos cruzamentos, no trânsito com paragens e arranques frequentes, e em piso molhado.
Garfo com suspensão e espigão com suspensão:
A combinação do garfo com suspensão e do espigão com suspensão aumenta o conforto ao pedalar sobre pavimentos irregulares, guias rebaixadas e ciclovias com superfícies acidentadas. Especialmente em trajetos mais longos pela cidade e arredores, esta característica proporciona um alívio notável.
Pneus CST de 28 x 2,4 polegadas:
Os pneus mais largos, de 28 polegadas, combinam uma estabilidade suave em linha reta com um conforto adicional e uma maior sensação de segurança sobre asfalto, pavimentos e caminhos pavimentados. Isto torna a e-bike ideal tanto para o uso urbano como para passeios no campo.
Display LCD a cores:
O visor LCD a cores exibe claramente os dados de condução mais importantes, facilitando a monitorização do nível de assistência, da velocidade e da carga da bateria durante a utilização diária.
Farol dianteiro LED integrado e farolim traseiro com certificação E-Mark:
O sistema de iluminação integrado aumenta a visibilidade durante os passeios nas primeiras horas da manhã, ao entardecer ou no percurso de regresso a casa após o trabalho. Isto é ideal para o uso típico em ambientes urbanos e suburbanos.
Quadro em alumínio 6061 e capacidade máxima de carga de 125 kg:
O quadro em alumínio 6061 combina um design robusto com um peso manejável para o uso diário. Com uma capacidade máxima de carga de 125 kg e uma altura recomendada para o ciclista entre 165 e 195 cm, esta e-bike é adequada para uma grande variedade de utilizações — desde as deslocações diárias e às compras até aos passeios de lazer.
Observações:
- Mesmo que a bicicleta permaneça sem ser utilizada durante um determinado período, recomenda-se o carregamento da bateria regularmente — por exemplo, uma vez por mês — para a proteger e prolongar a sua vida útil. O armazenamento prolongado sem recarga pode comprometer o desempenho da bateria. A bicicleta não deve ser ligada nem utilizada enquanto estiver a carregar.
2.º A autonomia real da bicicleta pode variar em função da temperatura, das condições meteorológicas, da carga transportada, do nível da bateria, do nível de assistência selecionado, do tipo de piso, da inclinação do terreno e do estilo de condução. Por conseguinte, a autonomia na utilização prática pode diferir dos valores de referência indicados.
