tannus Tires, o melhor para o rolo! Treino sem furos a partir de casa. O pneu Tannus New Slick é o pneu mais rápido e com melhor desempenho até à data. Um padrão inovador da banda de rodagem lateral é acompanhado por uma banda de rodagem virtualmente suave com granulação perceptível. Possuem a tecnologia Aither 1.1 que proporciona conforto, manuseamento e um elevado nível de aderência tanto em condições húmidas como secas. Para uma experiência semelhante à de um pneu de ar tradicional. -Para aro tipo Clincher (compatível com aro de perfil, carbono) -Peso: 434 gr -Dureza Regular: Pressão de inflação média / aumento do conforto (utilizadores com peso inferior a 80kg) -Longa durabilidade (+ 6.000 km) -Material quimicamente & termicamente resistente - Anti-Hidrólise -Jante compatível com ETRTO (622-16 / 622-17/ 622-18) Os rolos são o companheiro de treino ideal para as nossas bicicletas, mantendo-nos em forma e aumentando os nossos níveis de dopamina a partir de casa. Os pneus Tannus 100% à prova de furos são a melhor opção para evitar um dos principais problemas de andar de rolo, o furo. Os pneus Tannus são sólidos mas não rígidos, o composto Aither é composto por 1 milhão de micro-bolhas de ar fechadas o que nos permite manipular a pressão e definir a dureza equivalente, Hard (pressão de enchimento elevada) e Regular (pressão de enchimento normal). Esta pressão permanece constante e a tua bicicleta estará sempre pronta, sem manutenção. O composto é super leve e adapta-se a qualquer superfície, especialmente ao rolo. Um dos principais problemas quando usas o rolo é um furo ou um tubo de rebentamento. Com os pneus tradicionais, os objectos estranhos que ficam incrustados nas saídas exteriores levam a um furo ao esfregar, formando um buraco, com o Tannus isto não acontece. Além disso, os pneus tendem a ficar muito quentes quando usados num rolo e, por extensão, na câmara-de-ar, o que pode levar a um rebentamento. O Tannus não precisa de um tubo interior, evitando assim este problema. Como não tem câmara-de-ar, a fita da jante é desnecessária, ao contrário dos pneus tradicionais. Se a fita do aro se partir, o tubo interior é apertado pelo buraco do raio, causando um furo. Vantagens de usar o Tannus no rolo: estão disponíveis no mercado diferentes tipos de rolos, os mais conhecidos e compatíveis com o Tannus são os seguintes:
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