Bicicleta de Estrada RCR-F PRO SRAM Rival AXS E1 2x12v Sensor de Potência Cinza

4.7

Desenvolvida em túnel de vento em parceria com a Swiss Side e utilizada em corridas pelos ciclistas profissionais da Decathlon CMA CGM, a bicicleta RCR-F foi concebida para ciclistas prontos a atuar

ID 8926302

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Destaques

Unselected

Watts livres

A RCR-F baseia-se na fantástica performance da RCR aero-light, e reduz 13 watts num confronto direto.
Rigidez notável

Aumentámos a rigidez no tubo da direção em 7 %, uma decisão orientada para a melhoria do desempenho nos sprints.
Refinamento preciso da posição

Otimização rigorosa da direção, em particular a forma como a altura da secção inferior do guiador influencia a velocidade, a aerodinâmica e as sensações do ciclista.

Watts livres

A RCR-F baseia-se na fantástica performance da RCR aero-light, e reduz 13 watts num confronto direto.

Aerodinamismo
Quadro/forqueta desenvolvidos em túnel de vento com o nosso parceiro Swiss Side.
Rendimento
Quadro e forqueta Van Rysel em carbono de super alto módulo.
Rigidez
Layup "Pro" Tubo de direção 7% mais rígido do que na RCR Pro.
Precisão
Transmissão eletrónica Sram AXS E1 com sensor de potência
Peso
8,1 kg no tamanho M Montagem tubeless

Detalhes

Detalhes de design

RCR OU RCR-F, QUAL ESCOLHER?
A RCR-F Pro foi concebida para se destacar na competição em percursos planos e acidentados. A sua performance é particularmente boa em percursos com menos de 1500 m de D+ por 100 km, com velocidades médias de 35 a 50 km/h. A RCR Pro, por sua vez, foi concebida para brilhar em percursos acidentados. Logo, é ideal para percursos com mais de 1500 m de D+ por 100 km, com velocidades médias de 25 a 35 km/h.
A CONCEÇÃO: A AERODINÂMICA
O quadro da RCR-F é o resultado de um trabalho meticuloso sobre a aerodinâmica, realizado com o nosso parceiro e especialista em otimização aerodinâmica Swiss Side. Um único objetivo: conceber a bicicleta de estrada mais rápida do pelotão! Após simulações CFD e testes em túnel de vento, as linhas finais foram validadas no terreno pelos nossos atletas profissionais. Resultado: a RCR-F é 13 watts mais rápida do que a RCR a 45 km/h.
A CONCEÇÃO: A RIGIDEZ E O RENDIMENTO
O segundo aspeto do desenvolvimento é a rigidez, com o objetivo de responder às expectativas dos corredores mais exigentes e de maximizar o desempenho. Para o efeito, foi concebido um layup de carbono de módulo super elevado, composto por 517 peças, utilizando exclusivamente fibras de carbono topo de gama. A RCR-F é 7 % mais rígida na frente do que a RCR, tornando-a particularmente eficaz em fases rápidas, como ataques e sprints.
QUADRO/FORQUETA RCR-F PRO
O quadro e a forqueta da RCR-F Pro foram concebidos para velocidade em percursos planos e montanhosos. O layup de módulo super elevado, composto por fibras excecionais, oferece um desempenho máximo aliado a uma excelente estabilidade a alta velocidade. Este quadro é utilizado pela equipa Decathlon CMA CGM, que milita no World Tour, e nas maiores corridas do circuito da UCI. Peso bruto do quadro: 1010 g (tamanho M) Peso bruto da forqueta: 420 g Clearance: 33 mm
DIREÇÃO DA RCR-F PRO
Combinação DEDA x VR RCR-F para otimizar a aerodinâmica, a rigidez e a ergonomia. Inserções Ergo Drops para melhorar a pega ao nível da curva do guiador. Suporte de conta-km/GPS incluído, compatível com Garmin, Wahoo e Bryton. Possibilidade de instalar extensores de triatlo VR x Deda. Largura do guiador e comprimento do avanço em função do tamanho do quadro: XXS: 70-400 XS: 80-400 S: 90-420 M: 100-420 L: 110-440 XL: 120-440 Nota: as medidas da largura do guiador são tomadas nas extremidades.
GRUPO ELETRÓNICO SRAM RIVAL AXS E1
Pedaleira SRAM RIVAL E1 DUB 48/35 sensor de potência Quarq Caixa BB DUB PF 86.5 ROAD Desviador dianteiro RIVAL ETAP AXS E1 Desviador traseiro 12 mudanças RIVAL ETAP AXS E1 Manípulos 12 mudanças RIVAL ETAP AXS E1 Cassete RIVAL XG 1250 10-36 Comprimento dos cranques em função do tamanho do quadro: XS 165 mm S 170 mm M 172,5 mm L / XL 175 mm
TRAVÕES DE DISCO SRAM RIVAL AXS E1
Travões de disco hidráulicos: Manetes de travão de disco RIVAL ETAP AXS E1 Pinças de travões de disco RIVAL ETAP AXS E1 Disco dianteiro 160 mm RIVAL ETAP AXS E1 Disco traseiro 140 mm RIVAL ETAP AXS E1
RODAS DE CARBONO VAN RYSEL VR 50 TUBELESS READY SRAM XDR
Rodas Van Rysel carbono 50 mm concebidas para ciclistas que procuram o máximo desempenho em percursos planos ou acidentados. Peso do par: 1550 g Par de rodas VR 50 Carbono 700c [12x100 - 12x142 ] Altura de jante: 50 mm Jante em carbono com ganchos compatíveis com pneus tubeless e tubetype. Travagem: disco centerlock Largura interna: 22TC Largura externa: 30 mm Cubo: DT swiss DT370 Classic Cepo da cassete DT Swiss Ratchet LN Sram XDR
PNEUS CONTINENTAL GP 5000S TR
Pneu GP 5000S TR secção 28 mm Conselho: converte os pneus em tubeless utilizando a válvula tubeless e o líquido preventivo fornecidos com a bicicleta. A montagem tubeless oferece maior conforto, melhor desempenho e autorreparação do pneu em caso de pequenos furos. Naturalmente, uma câmara de ar é sempre essencial no conjunto de reparação para um furo de maiores dimensões no pneu.
SELIM/ESPIGÃO DE SELIM
Espigão de selim RCR-F Carbono offset -15 mm Comprimento em função do tamanho do quadro: XXS: 268 mm XS: 314 mm S: 330 mm M: 352 mm L: 400 mm XL: 410 mm Selim Van Rysel Estrada 145 mm
COMO ESCOLHER O TAMANHO CERTO?
A RCR-F está disponível do tamanho XS ao tamanho XL. Encontra as informações de geometria e a correspondência às estaturas dos utilizadores nas fotos do produto. Conhece bem as tuas medidas corporais para escolheres o quadro certo e poderes regular os teus 3 pontos de apoio, de forma a desfrutares plenamente da RCR-F. Se possível, é aconselhável efetuar um estudo de postura antes da compra.
MANUTENÇÃO DA TRANSMISSÃO
Chamamos a atenção para a necessidade de uma manutenção regular da transmissão da bicicleta, especialmente se pedalas em condições difíceis (estradas húmidas e/ou sujas). A manutenção regular prolonga a vida útil da transmissão. Recomendamos a utilização do conjunto de manutenção e limpeza de bicicleta, referência: 8751194. A inspeção regular da corrente é essencial. Podes utilizar um testador de desgaste da corrente de bicicleta, referência: 8901475
DURABILIDADE DA TRANSMISSÃO
Ao comprares uma bicicleta, é importante teres em conta o custo de manutenção ao escolheres a transmissão. Os valores abaixo são valores médios, dados a título de exemplo, que podem variar em função da manutenção. A vida útil média de uma corrente bem conservada é de 5000 km. A vida útil média de uma cassete é de 10.000 a 12.000 km. Uma manutenção deficiente pode fazer com que a corrente salte, o que pode danificar o quadro.
MANUTENÇÃO DOS TRAVÕES HIDRÁULICOS
Os travões hidráulicos funcionam através de um circuito fechado entre a manete de travão e a pinça. A estanqueidade é assegurada por uma bicha. Com o tempo, ocorrerá uma perda normal de pressão nas bichas, resultando numa perda de eficácia de travagem. Quando a folga do travão se torna demasiado solta ou quando chega ao fim do curso no guiador, é necessário sangrar o sistema. Esta operação requer ferramentas e conhecimentos específicos.
ADVERTÊNCIA E AJUSTE
ATENÇÃO:nunca traves em vazio. Se a roda não estiver presente, corre-se o risco de colar as pastilhas. Se o disco estiver a tocar, procede da seguinte forma para realinhar a roda e a pinça: - Desaperta a pinça de travão. - Trava com força e reaperta a pinça de travão ao mesmo tempo. Se o problema persistir, dirige-te a uma loja Decathlon.
GARANTIA
5 anos: quadro e forqueta. 3 anos: peças e mão de obra, exceto peças de desgaste.

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Como reparar

5 anos: quadro e forqueta. 3 anos: peças e mão de obra, exceto peças de desgaste.

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