Compatível com o seguinte modelo (carregador não incluído): E-BIKE 20.2 & 26.2
A bateria de uma bicicleta elétrica é de certa forma o reservatório de energia do sistema de assistência. Temos vários tipos de baterias:
Bateria removível de lítio 36V 16Ah (576Wh), autonomia de até 80 km*.
AUTONOMIA:
A) Perfil da rota (plano, terreno moderado, terreno acidentado):
B) Tipo de bicicleta, seu peso e o do usuário:
C) Tipo de pneus:
D) Clima e condições externas:
E) Modo de assistência utilizado:
Quantos quilômetros posso percorrer com uma bicicleta elétrica?
Essa é a grande pergunta que nos fazemos quando queremos comprar uma bicicleta elétrica, e a resposta é complexa, pois depende de muitos fatores. O primeiro e principal fator em relação à autonomia de uma bateria completamente carregada é a energia armazenada nela, que é quantificada em watt-hora (Wh) e é obtida multiplicando os volts da bateria (V) pelos ampères-hora (Ah).
Por exemplo, uma bateria de 48V13Ah tem uma energia de 624Wh quando completamente carregada, e uma bateria de 36V16Ah tem uma energia de 576Wh. Depois de entender o conceito de energia, devemos observar a potência do motor, que determinará o consumo dessa energia. Uma bicicleta legalmente utilizada na UE pode ter um motor de potência nominal máxima de 250W, mas não consome a mesma quantidade de energia quando está operando no limite de sua capacidade em uma subida com inclinação superior a 20% (ela pode ter picos de consumo de cerca de 150% de sua potência nominal) em comparação com o uso tranquilo em um local sem irregularidades.
Uma vez que entendemos isso, também podemos dizer que o ciclista que está subindo uma colina de 20% usando um baixo nível de assistência e realizando a maior parte do trabalho pedalando terá mais autonomia do que o ciclista que está em um terreno plano, usando um alto nível de assistência e sem fazer nenhum esforço, deixando todo o trabalho para o motor...
A esse fator, que é evidentemente a chave da autonomia, podemos adicionar que fatores como o peso do ciclista, sua posição, cadência de pedalada e o número de partidas e paradas também terão uma grande influência, já que os picos de consumo ocorrem durante as partidas. O tipo de terreno (subida ou plano), as superfícies (asfalto ou estrada) e até mesmo o vento (contra o vento), bem como o tipo e a geometria do pneu, também têm consequências.
Por todas essas razões, é muito difícil fornecer informações precisas e confiáveis sobre a autonomia da bicicleta. As informações que fornecemos sobre a faixa dos nossos produtos são para uma pessoa de 75 kg que utiliza a bicicleta normalmente, ou seja, bicicletas de montanha com uso combinado de subidas e descidas, bicicletas urbanas com percursos na cidade com um número considerável de partidas/paradas, etc.
Para nós, isso é essencial nesse tipo de "veículo" e trabalhamos todos os dias para melhorar ao máximo nossas baterias, com alta capacidade de armazenamento de energia e motores muito eficientes, consumindo o mínimo de energia possível.
MOMA BIKES
Este contato é responsável pela conformidade com a segurança do produto. Para ajuda com um pedido ou devolução, entre em contato com o atendimento ao cliente
MOMA TRADE S.L
MOMA TRADE S.L MOMA BIKES
Calle Napoles 111, 08013 BARCELONA
info@momabikes.com
MOMA BIKES
Este contato é responsável pela conformidade com a segurança do produto. Para ajuda com um pedido ou devolução, entre em contato com o atendimento ao cliente
MOMA TRADE S.L
MOMA TRADE S.L MOMA BIKES
Calle Napoles 111, 08013 BARCELONA
info@momabikes.com