Desenvolvido a partir do novo Super Record 13, o desviador traseiro com embreagem herda todas as qualidades que tornaram o modelo tradicional único: uma mudança de marcha suave, rápida e sempre instantânea, mesmo sob esforço, graças ao percurso otimizado em toda a gama das coroas.
A nova arquitetura, com o posicionamento do desviador traseiro sob o cassete, confere uma estética mais limpa, melhora o perfil aerodinâmico e garante um alinhamento perfeito entre as coroas e as marchas. O resultado é uma mudança de marcha ainda mais silenciosa, precisa e confiável. A isso se adiciona a tecnologia Nano Clutch, que mantém o balancim atual capaz de gerenciar cassetes até 36 dentes, mas introduz uma tensão superior da corrente para garantir estabilidade e funcionalidade impecáveis, mesmo nos percursos mais exigentes, na estrada (1x) e em gravel rápido (configuração 2x allroad).
Os dois pratos com 14 dentes são projetados com um perfil diferenciado para melhor guiar a corrente: o prato superior integra rolamentos de cerâmica para máxima fluidez e ausência de atrito, enquanto o prato inferior, com rolamentos tradicionais, oferece robustez e durabilidade no tempo. A gaiola é compatível com cassetes de pinhões a partir de 10 ou 11 dentes e até 36 dentes, garantindo uma ampla gama de marchas adequadas a todos os estilos de pedalada.
Uma versatilidade máxima também nas soluções de montagem: fixação direta com desviador UDH Campagnolo, ligação clássica para os quadros tradicionais e compatibilidade com as garrafinhas diretas.
O sistema é alimentado por uma bateria removível com uma autonomia média de 750 km e uma recarga ultra-rápida: 60 minutos são suficientes para voltar a 100%. O estado de carga está sempre sob controle graças ao indicador LED integrado, ao aplicativo MyCampy ou diretamente pelo ciclocomputador. O conector USB-C garante compatibilidade total com dispositivos modernos e até com baterias externas em caso de emergência.
O design expressa toda a excelência Campagnolo: gaiola interna e parte frontal em carbono com acabamento por impressão direta, componentes em alumínio anodizado com gravação a laser e corpo da embreagem em tecnopolímero reforçado com fibras de carbono para garantir resistência e estabilidade mesmo em terrenos mais acidentados.
Até o logo se torna um elemento distintivo, símbolo do know-how de Campagnolo no trabalho com materiais e da busca constante por uma estética essencial, elegante e icônica.
Desviador traseiro dotado da tecnologia 'Nano Clutch', a embreagem miniaturizada desenvolvida por Campagnolo que garante uma tensão ideal da corrente em todos os percursos, assegurando estabilidade e fluidez mesmo nas condições mais difíceis.
Mudança de marcha precisa, suave, eficiente e confiável em todas as condições de pedalada.
Novo posicionamento do desviador traseiro, perfil aerodinâmico melhorado e alinhamento ótimo com os pinhões.
Dois sistemas de fixação disponíveis, UDH e desviador tradicional.
UnLock System. O sistema de desbloqueio manual do desviador traseiro permite, em caso de anomalia do sistema, mover manualmente o desviador para a posição desejada. O reencontro também pode ser feito com a alavanca de mudança de marchas em subida durante o uso.
Design cuidado nos mínimos detalhes, elementos em carbono e alumínio com marcação obtida a partir dos processos de produção.
Bateria removível, facilmente recarregável graças às portas magnéticas Quick-Snap.
Sensor de posição: o desviador se posiciona automaticamente sempre no ponto ótimo em relação ao pinhão selecionado.
