A GAMA RCR
A gama RCR vai encantar todos os praticantes que procuram uma bicicleta completa, sem compromissos. O desempenho foi a prioridade desta bicicleta. Cada secção de tubo foi calculada para ser a mais eficaz possível nos principais ângulos de vento (-15°/+15°).
Esta bicicleta insere-se na categoria das bicicletas aerodinâmicas leves: um equilíbrio ideal entre leveza, rigidez e aerodinamismo para uma bicicleta excecional.
Se procuras uma bicicleta capaz de ganhar em qualquer piso, é a RCR!
DIFERENÇA ENTRE A RCR E A RCR PRO
A construção de um quadro de carbono passa pela sua geometria, forma e "layup". O "layup" é a montagem das fibras de carbono. As fibras não têm todas as mesmas propriedades.
No quadro da RCR utilizamos apenas fibras de alto módulo. Para a RCR PRO escolhemos fibras excecionais que permitem reforçar a rigidez do quadro nas zonas mais solicitadas, poupando um pouco de peso.
A RCR PRO está pronta para rolar ao mais alto nível.
QUADRO
O quadro pintado da RCR PRO pesa 790 g no tamanho M
A suspensão dianteira pintada da RCR pesa 380 g no tamanho M
O quadro aceita uma secção máxima de pneu de 32 mm.
Pode haver variações de peso em função das cores (+/- 50 g)
DIREÇÃO
Desenvolvemos especialmente a direção da RCR PRO com o nosso parceiro Deda para melhorar a aerodinâmica, reduzindo a área frontal e garantindo uma ergonomia ótima nos 3 pontos de apoio (manetes, topo do guiador e reentrância do guiador). As bichas estão 100% integradas para um aspeto elegante.
A COMBO DEDA X VR varia em função do tamanho de quadro escolhido:
(Comprimento do avanço x Largura do guiador)
XS: 90 X 380
S: 90 X 400
M: 100 X 400
L: 110 X 400
XL: 120 X 400
GRUPO SHIMANO DURA ACE DI2 + SENSOR DE POTÊNCIA
Esta RCR Pro Replica está equipada com o grupo completo SHIMANO DURA ACE R9200 DI2 12S, a transmissão mais rápida e avançada até à data.
O sensor de potência DURA-ACE FC-R9200-P tem tudo o que pode desejar um praticante de ciclismo apaixonado pelos dados sobre o seu esforço. A bateria de iões de lítio recarregável é fácil de utilizar e as conectividades Bluetooth®LE e ANT+ garantem uma configuração simples
https://bike.shimano.com/fr-FR/product/component/dura-ace-r9200.html
TRANSMISSÃO SHIMANO DURA ACE DI2 12S
Shifter: SHIMANO DURA ACE R9270
Desviador dianteiro: SHIMANO DURA ACE KFDR9250
Desviador traseiro: SHIMANO DURA ACE KRDR9250D ( 34 T Max )
Cassete: SHIMANO DURA ACE KCSR9200 11-34
Pedaleira: SHIMANO DURA ACE KFCR9200 52/36 POWER
Comprimento do cranque em função do tamanho
XS: 165 mm
S: 170 mm
M: 172,5 mm
L: 175mm
Corrente SHIMANO DURA ACE KCNM9100 12S
MANUTENÇÃO DA TRANSMISSÃO
Atribuímos a maior importância à necessidade de uma manutenção regular da transmissão da tua bicicleta, especialmente se pedalas em condições difíceis (estradas húmidas e/ou sujas)
Uma manutenção regular permite aumentar a duração da transmissão.
É indispensável um controlo regular da corrente com este utensílio:
https://www.decathlon.pt/p/testador-de-desgaste-da-corrente/_/R-p-120530?mc=8351086
DURABILIDADE DA TRANSMISSÃO
Ao comprares uma bicicleta, é importante teres em conta o custo de manutenção ao escolheres a transmissão.
Os valores abaixo são valores médios, dados a título de exemplo, e vão variar muito em função da manutenção.
A vida útil média de uma corrente bem conservada é de 5000 km
A vida útil média de uma cassete é de 10 000-12 000 km
Uma corrente mal conservada pode causar saltos de corrente que danificam o quadro.
TRAVÕES DE DISCO
Travões de disco SHIMANO DURA ACE com discos de 160 mm à frente e 140 mm atrás.
Os travões de disco DURA ACE são hidráulicos, pelo que a travagem é mais progressiva e mais potente.
É necessário um período de rodagem. Basta efetuar uma série de 20 travagens progressivas a baixa velocidade (20 km/h) e uma segunda série a 30 km/h. É necessário fazer uma boa rodagem dos dois travões.
A rodagem permite ter uma melhor adesão entre a pastilha e o disco.
MANUTENÇÃO DOS TRAVÕES HIDRÁULICOS
Os travões hidráulicos funcionam através de um circuito fechado entre a manete de travão e a pinça.
A estanqueidade é garantida por uma bicha.
Com o tempo, ocorrerá uma perda normal de pressão nas bichas, resultando numa perda de eficácia de travagem. Quando os travões ficarem demasiado macios ou quando bateres no guiador, é necessário sangrar o sistema. Esta operação requer ferramentas e conhecimentos específicos.
ADVERTÊNCIA E AJUSTE
ATENÇÃO: nunca traves em vazio, se não estiver presente uma roda as pastilhas podem colar.
Se o disco tocar, deves realinhar a pinça do seguinte modo:
- Travar com força e apertar a pinça em simultâneo
- Se o problema persistir, deves deslocar-te a uma loja.
RODAS SWISS SIDE HADRON² 500 ULTIMATE
Com a sua longa experiência na F1, a Swiss Side combina a engenharia suíça de primeira classe com os melhores componentes para oferecer as rodas com melhor desempenho do mercado. Garantem a menor resistência aerodinâmica possível com uma estabilidade incomparável ao vento.
SWISS SIDE HADRON ULTIMATE² 500 Hyperglide
Rolamentos cerâmicos SINC
Cubo DT Arc 180
Altura do perfil: 50 mm
Largura interna: 20 mm
Peso do par: 1470 g
https://www.swissside.com/
PNEU CONTINENTAL GP 5000S
O pneu de estrada Continental Grand Prix 5000 S TR é mais leve, mais rápido e mais robusto do que o seu antecessor, o GP 5000. Rola mais depressa, mais confortavelmente e com maior proteção contra furos
700x28 : pressão entre 4,00 e 6,50 bares
280 g
TUBELESS OU CÂMARA DE AR
Aconselhamos que passes os pneus para tubeless graças à válvula tubeless fornecida com a bicicleta.
O tubeless proporciona mais conforto, um melhor rendimento e permite a reparação autónoma do pneu em caso de pequenos danos.
É claro que a câmara de ar é sempre indispensável na mala de reparação em caso de furo com um orifício significativo no pneu.
POSIÇÃO
Espigão de selim RCR carbono offset -15 mm
Dimensão em função dos tamanhos da bicicleta:
XXS: 271
XS: 316
S: 331
M: 356
L/XL: 406
Selim FIZIK ARGO 00 140 mm
Este selim de corrida, desenvolvido em parceria com praticantes profissionais de ciclismo, apresenta uma ponta curta que favorece a estabilidade e alivia a pressão sobre a zona dos tecidos moles.
Peso: 134 g
PEDAIS
Vendida sem pedais
QUE TAMANHO ESCOLHER?
Deves consultar a tabela de geometria da bicicleta.
Se estiveres entre dois tamanhos, uma bicicleta mais curta adequar-se-á melhor ao praticante que procura uma bicicleta mais reativa. Por outro lado, se pretenderes usar a bicicleta para longas distâncias, então o tamanho maior pode revelar-se a melhor escolha.
