Os novos Verdict e Verdict Wet compartilham o desenho da banda de rodagem, que foi projetado para condições soltas e irregulares, onde a tração implacável tem prioridade sobre a eficiência de rolagem. Diferenciando os dois pneus, o Verdict Wet possui cravos mais altos que perfuram terrenos descuidados e soltos para fornecer máxima tração em condições imprevisíveis e lamacentas. O amplo espaço entre os cravos permite que o desenho da banda de rodagem adentre nos dias mais secos do verão e arremesse lama nos meses mais úmidos. Ambos os pneus estão disponíveis em diâmetros de 27.5” e 29" com largura de 2.5”.
Verdict ou Verdict Wet?
Depende totalmente das condições. O Verdict oferece uma aderência incrível, mas o Verdict Wet é para dias em que nenhuma quantidade de tração parece suficiente. Dias em que você desejaria que seus óculos ou máscara tivessem limpadores de para-brisa.
Tritec e Slash Guard?
Todos os pneus Verdict e Verdict Wet incluem o novo composto TriTec Compound da WTB, que utiliza três compostos de borracha para fornecer diferentes níveis de tração, suporte e durabilidade, dependendo da localização na banda de rodagem. Todo o desenho da banda de rodagem é apoiado por uma base de borracha de alta dureza, que também faz a transição para a metade da altura dos cravos e permite o uso de compostos de cravo mais macios sem o colapso do pneu devido às forças de torção. A parte superior dos cravos centrais consiste em um composto de dureza média para proporcionar tração e durabilidade sem sacrificar a eficiência de rolagem, enquanto os cravos externos apresentam o composto mais macio para oferecer aderência máxima e um retorno lento.
O Verdict está disponível com carcaça TCS Light ou TCS Tough. As versões TCS Light do Verdict incorporam a tecnologia Slash Guard, que inclui um inserto protetor de nylon que se estende por toda a parede lateral para fornecer proteção adicional contra furos sem o peso de uma carcaça de dupla camada. O Verdict Wet está disponível em um único nível TCS Tough/High Grip para fornecer uma base sólida e de suporte que previne qualquer flexão ou torção indesejada frequentemente experimentada com outros pneus com cravos altos.
Combine com um Judge
Para aderência definitiva em ambos os extremos da bicicleta, combine qualquer um desses novos pneus dianteiros com um pneu Judge 2.4 na parte traseira.
Uso: Enduro/Gravity
Condições: seco a úmido/pedregoso, lamacento
Tamanho: 27.5”
Largura: 2.5
Nível: TCS Light/High Grip
Peso: +- 1066 g
Composto: Tritec
TCS (Sistema Compatível com Tubeless)
Sistema projetado em torno de talões tubeless para criar uma consistência de vedação entre o pneu e a roda.
TCS Light High Grip
Um composto macio e adaptável reveste uma carcaça de peso leve, projetada para ser versátil e capaz de lidar com qualquer trilha. Quem disse que High Grip precisa ser pesado?
Slash Guard
Slash Guard é uma trama de nylon que cobre toda a parede lateral do pneu, desde o calcanhar até os cravos externos. Este inserção fornece proteção adicional para a parede lateral sem adicionar peso desnecessário. O nylon é um material muito resistente que suporta todos os tipos de cortes, tornando-o ideal para defender a área mais exposta do pneu. O Slash Guard fornece um nível intermediário de proteção para aqueles que desejam mais durabilidade nas paredes laterais do pneu, mas sem o peso de uma carcaça dupla.
Composto Tritec
Três compostos fornecem níveis ótimos de tração, suporte e durabilidade. Uma base de borracha de alta dureza suporta toda a banda de rodagem e atinge a base dos cravos para evitar que se dobrem ou torçam. Os cravos centrais de dureza média cobrem a camada base fornecendo tração e durabilidade sem sacrificar a eficiência de rolagem, enquanto os cravos externos apresentam o composto mais macio para oferecer aderência máxima e um retorno lento para maior tração nas curvas.
